这张图片拍摄于2026年3月26日，显示一艘油轮在中国东部山东省烟台的港口卸载原油。CN-STR | Afp | Getty Images 分析师表示，尽管解除对其能源进口的限制，伊朗在清空石油库存时仍可能面临挑战，因为其最大客户正在调整能源战略，而其他供应商的石油则涌入市场。尽管中国一直是伊朗的主要买家，全球最大的原油进口国中国对购买伊朗石油的热情并不高。FGE NexantECA的名誉主席Fereidun Fesharaki在CNBC的“亚洲快板”节目中表示：“事实上，中国人对从任何地方购买大量石油并不表现出热情。” 自从2月底伊朗战争开始以来，中国的原油进口量有所下降，导致石油需求下降。根据Wind信息，5月，中国的原油进口量同比暴跌29%，降至782万桶/日，为2018年2月以来的最低水平。彭博社报道，6月，中国从伊朗进口的原油量较上月减半，约为654,000桶/日。斯德哥尔摩安全与发展政策研究所的一份报告称，中东冲突“锐化了中国的战略重点，并为其绿色转型努力注入了新的动力。” 中国总理李强重申了推进非化石能源扩展以及建立新型能源系统的必要性，同时鼓励创新和更快的改革。与此同时，在石油输出国组织（OPEC+）同意将8月份的产出目标增加188,000桶/日之后，油供应预计也将增加。根据大华银行的一份报告，“这一增量是该集团计划结束几年前实施的减产措施的一部分，自战争开始以来，他们已将配额增加了940,000桶/日。” 经纪公司Axi的市场分析师Tiago Lacerda在一封电子邮件中告诉CNBC：“供应激增的情况确实存在。”他补充说，自美国解除海上封锁以来，伊朗已经运送了超过4000万桶石油，同时俄罗斯的出口也达到了创纪录的水平。然而，霍尔木兹海峡的石油流动可能出现中断的可能性不能完全排除，这可能复杂化能源供应的计算。Fesharaki表示，伊朗已明确表示目前霍尔木兹海峡的“自由”通行权仅可用60天，此后他们将开始实施分级收费，“如果你是我的朋友，你付的少；如果你不是我的朋友，你付的多；如果我不喜欢你，或许我不会让你把石油通过。” — CNBC记者Anniek Bao为此故事做出了贡献。