简要信息 发布于：2026年6月26日太平洋夏令时间上午9:32 图片来源：Getty Images 特斯拉已就一起与2023年一起涉及使用公司先进驾驶辅助系统（全自动驾驶）的致命事故相关的诉讼达成和解。据彭博社首次报道，该和解的条款尚未披露。该诉讼由71岁的约翰娜·斯托里的女儿提起，斯托里在被特斯拉Model Y撞击后死亡。斯托里是在从自己的车辆中走出来引导交通，处理由于阳光眩光而发生的碰撞后被撞击的。国家公路交通安全管理局（NHTSA）在2024年对特斯拉的FSD（监督）自动驾驶软件展开了调查，此前在低能见度条件下报告了四起事故，包括涉及斯托里的那起。NHTSA当时表示，正在调查该驾驶辅助系统以确定它是否能够“检测并适当地应对能见度降低的道路条件”，例如“阳光眩光、雾或飘浮的尘埃”。该调查在2026年3月升级为工程分析。在该报告中，机构表示，“可用的事件数据引发了担忧，即特斯拉的降级检测系统，无论是最初部署时还是后来的更新，都未能在能见度降低条件下（如眩光和飘浮的障碍物）适当地检测和/或警告驾驶员。”虽然和解结束了该家庭的诉讼，但升级的NHTSA调查尚未关闭。对于特斯拉而言，联邦调查面临着一系列可能的结果，包括召回。该联邦机构还于2025年10月对FSD展开了一项调查，此前接到报告称该软件导致车辆闯红灯或驶入错误车道。