希思罗机场为附近村民提供免费的面对面心理治疗和24小时热线，旨在帮助那些受到其政府支持的第三条跑道计划影响的人。机场承认，“长期以来的扩建不确定性造成了社区的焦虑”，因此推出了这项心理健康支持服务。希思罗机场有限公司（HAL）计划建设一条全长3500米的跑道，这将导致大约750个家庭面临拆迁，并需要迁移M25高速公路。上个月，直接与希思罗机场第五航站楼相邻的朗福德居民告诉《独立报》，他们觉得被规划方案困住，希望出售的房屋现在无法以“合理价格出售”。目前仍存在很大的不确定性，政府正在对两项方案进行咨询：希思罗自己的计划和酒店大亨苏里纳·阿罗拉提出的2800米跑道替代方案，该方案不涉及迁移高速公路。在希思罗发给“社区利益相关者”的信中（《独立报》已经看到），机场表示已设立“您的健康支持服务”，为生活在强制购买区内的人提供免费的心理健康支持。许多住在希思罗机场附近的朗福德居民，上个月告诉《独立报》，他们希望第三条跑道的计划被取消，以便他们能够留下来。该由机场资助的服务提供24小时热线、个性化咨询、专注的面对面治疗和认知行为疗法。居民还可以使用移动应用和在线课程，以“以自己的节奏获得支持”。信中补充说，该服务由一个独立小组运营，团队随时可“支持居民帮助应对变革期间可能出现的个人和情感压力”。希思罗的社区和住宅物业总监贝基·科芬表示：“我们知道，长期的扩建不确定性造成了当地社区的焦虑，这也是我们资助最受影响者获得保密和独立心理健康支持的原因。“我们意识到未来几年对某些人来说将是非常困难的，这项支持是我们承诺成为更好邻居的一部分。”去年11月，交通秘书海博士·亚历山大宣布她的首选方案是全长跑道。希思罗的计划预计耗资330亿英镑，包括15亿英镑用于迁移M25。希思罗可能的扩建将导致朗福德村的毁灭。希思罗的扩建将使其年流量达到756,000次航班和1.5亿乘客。心理健康服务的启动使得运动者对该项目的批评进一步加剧。反对第三条跑道联会主席保罗·麦金尼斯告诉《独立报》：“这项服务的推出告诉你们关于这一注定失败项目推进的复杂性的一切。”该组织声称，第三条跑道将增加噪音污染，毁坏数百英亩的绿色带土地，并增加附近的道路拥堵。安迪·伯纳姆（Andy Burnham）有可能在三周内取代基尔·斯塔默成为首相，他此前对计划扩建表示担忧，称这些规划使基础设施投资“远离北方，困在伦敦”。然而，财政大臣芮切尔·里夫斯去年表示，她决心在当前议会中“动工”建设第三条跑道，并计划在2035年前建成。