一系列气候专家警告，英国未能应对极端温度，其关键基础设施亟需投资，以防在酷热中崩溃。在历史上最热的六月天，国家停滞不前。气象局周四在萨默塞特的梅里菲尔德记录了36.7摄氏度的温度，紧接着周三汉普郡的戈斯波特也达到了36.1摄氏度，急救服务因电话呼叫增加而压力倍增。在这场恶劣天气中，有10人因在M25高速公路的交通拥堵中被困而送往医院。本周，欧洲的气温甚至更高，周四德国的气温达到40摄氏度。根据卫生部门的数据，西班牙本周因高温导致超过200人死亡。在法国，两个核反应堆被关闭，以防止他们排放的水过热。在英格兰，三家国家医疗服务信托机构被迫宣布进入紧急状态，诺福克和诺里奇医院的磁共振成像扫描仪出现故障，而在威尔士，当局确认一名50岁游泳者在阿伯拉文海滩遇险身亡。伦敦救护车服务表示，周三响应了创纪录的生命危险紧急情况。同时，东南水务宣布临时禁止使用水管，而南西铁路运营商建议乘客在周六之前避免非必要的旅行。为了保护学生和教职员工，超过1000所学校已关闭，许多学校在气象局将东南部和伦敦的红色“极端高温”天气警告延长后，考虑在周五关闭。周四，通勤者在公共交通上面临酷热天气。与此同时，政府环境审计委员会的议员在给环境部长艾玛·雷诺兹的信中警告说，她需要应对极端高温这个“无声的杀手”，预计到2050年，与热有关的死亡人数将上升至每年10,000人。气候科学家和基础设施专家在接受《独立报》采访时表示，本周对学校、医院和交通的干扰暴露了在气温上升的情况下升级建筑和交通网络的紧迫需求。皇家工程学院副院长史蒂夫·登顿博士表示：“我们的资产年龄结构与气候变化的影响相结合，加上我们对基础设施的依赖，这些因素融合在一起，使得我们必须采取行动，更好地照顾这些资产，使其对日益增加的温度更具抵抗力。” 萨里法学院可持续转型讲师费贾·莱斯尼华斯卡告诉《独立报》：“英国的气候变化政策未能跟上步伐，因为适应性措施资金不足且被降级优先，而减少高排放行业如交通和建筑的碳排放的进展也太慢。”她补充道：“我们仍然没有做好应对极端高温的准备，使基础设施、公共服务和脆弱社区面临已经在全国范围内展开的可以避免的气候风险。”斯旺西大学气候科学家玛丽·加根表示，一种热气团在英国上空使得基础设施承受了前所未有的压力，因为与1976年热浪不同，这次热浪发生在温度不断上升的背景下。由于人们在热浪期间呆在室内，英国各地的街道比平时安静得多。她说道：“天气偶尔会掷出六点，我们就会遇到极端事件。但气候变化使得这些掷骰子加上七、八、九、十，我们并没有为这些额外的意外做好准备。”加根教授表示，应为在户外工作的人引入法律限制，并要求建筑物必须具备交叉通风以帮助保持凉爽。上个月，一个独立顾问机构——气候变化委员会发布了一份报告，指出白厅未能跟上气候变化的速度，超过90%的现有住宅面临过热风险。该小组呼吁每年投资110亿英镑，以应对公共和私营部门的热量问题，其中包括700百万英镑用于医院和养老院的降温。环境审计委员会本周在四月份启动极端天气调查后致函雷诺兹女士。其主席、工党议员托比·帕金斯表示：“本周，英国部分地区面临接近40度的气温，这种极端高温的水平曾经是不可想象的，但现在变得越来越可能。商店被迫覆盖冰箱以保持商品冷却。极端高温的影响可能是破坏性和毁灭性的。如果不采取行动，我们将看到经济生产力受到影响；更多人需要医疗救助。