现在观看 自主电动货运卡车公司Einride在纳斯达克首日交易中大幅上涨。该公司于周三上午以“ENRD”的股票代码上市。在周三上午的交易中，Einride的股票上涨幅度最高达90%。在与Legato Merger Corp. III最后达成SPAC协议的股东批准后的前股权价值已降至13.5亿美元——低于去年11月首次提议时的18亿美元。该交易筹集了超过2亿美元的总收益，机构投资者通过PIPE融资注入了1.13亿美元的资本，包括瑞典的EQT Ventures。Einride成立于2016年，提供重型无驾驶室自主电动卡车和为电动卡车提供的货运服务。它的技术也可以授权给第三方，包括运营规划AI软件及其自主驾驶系统。Einride首席执行官Roozbeh Charli在周三的《Squawk Box》采访中表示：“在未来的大多数货运卡车使用案例中，电动和自主将是最便宜的选择。”Charli表示，Einride目前在其平台上运营着200辆电动货运卡车，并且“今天已经具备成本优势”。“你必须高效成本，我们的客户部署已经在今天实现盈利，”他补充道。Einride曾三次入选CNBC的“颠覆者50”名单，最近一次是在2025年。Einride无驾驶室的自主电动卡车。Einride目前在七个国家中拥有超过30个企业客户，根据签署的合同，预计每年可实现约9200万美元的经常性收入（ARR），并且通过联合商业计划潜在的长期ARR超过8亿美元。它在美国和欧洲均持有监管许可证。其目前大约200辆电动汽车的车队被包括GE Appliances和瑞典在线药房公司Apotea在内的客户使用。百事可乐在德国和美国田纳西州孟菲斯的市场上试点使用Einride的货运解决方案。喜力在2024年增加了荷兰与德国之间以及到奥地利的电动货运航线。Einride还计划到2030年与玛氏公司在欧洲部署300辆电动卡车。“我们花了过去五到六年的时间在七个国家建立了30多个客户合同，”他说。“我们已经与大量客户证明了产品和技术，现在就是在这些关系中加大投入并进行扩展，而为了做到这一点，我们需要投资，”他补充道。 更多关于2026年CNBC颠覆者50的报道 2026年CNBC颠覆者50：查看完整的公司名单 塑造颠覆者成功故事的最新趋势 本年度名单研究过程的内幕 Armada如何在全球各地建立边缘数据中心 Shield AI和五角大楼如何在打造更便宜的无人机战斗机中展开竞赛 观看：Waabi首席执行官谈何时会出现自主重型卡车 观看：Replit首席执行官谈独立编程时代的亿万富翁 自主货运卡车预计将在美国迅速扩展。根据预期，自主货运公司预计将从今年开始迅速扩展。自主货运公司已将德克萨斯州作为主要部署地点，这不仅是因为该州以商业友好和轻松的监管而闻名。太阳带处理着大量的货运，路线从德克萨斯州延伸到亚利桑那州和加利福尼亚州。缺乏严重天气条件（如雪和冰）也消除了自主技术需要导航的一个变量。但同时竞争也很激烈。Einride与包括Aurora Innovation、Kodiak AI和同为CNBC颠覆者50公司的Waabi在内的自主卡车公司竞争。Aurora Innovation在2020年收购了Uber的自主技术团队，并在达拉斯和休斯顿之间运行自主货运路线，并最近开始了一条从沃斯堡到凤凰城的1000英里路线，这条路线的显著之处在于人类卡车司机无法在不停车的情况下完成。Kodiak AI在休斯顿、达拉斯和俄克拉荷马城之间开展的业务，预计将在今年下半年推出无人驾驶半挂卡车。Aurora最近与沃尔沃自主解决方案签署了协议，以在达拉斯和俄克拉荷马城之间开设一条新的200英里货运路线。伯克希尔哈撒韦子公司麦克莱恩计划在年底前在德克萨斯州和整个美国的太阳带部署Aurora Innovation的无人驾驶卡车技术。“自主驾驶在美国正在发生，竞争无疑来自美国，”Charli说。“OEM市场竞争越激烈，对我们越有利，”他提到卡车制造商在自主技术方面的投资。“OEM方面的发展对我们是有利的，”他补充道。Einride正在部署75辆手动操作的电动重型卡车。