在三个国家举办的世界杯将始终以过去任何赛事未曾经历的方式考验球队。随着16个东道城市分布在北美，各国在追逐足球最大荣誉的过程中，旅行距离超过了以往。然而，虽然每支球队都必须应对广阔的距离，但有的球队行程远远超过其他球队。英格兰为进入四强而旅行了超过14,000英里，比夺冠热门法国远远多出七倍，比半决赛对手阿根廷的行程也要多得多。托马斯·图赫尔的球队从他们在密苏里州堪萨斯城的基地往返于亚特兰大、波士顿、墨西哥城和迈阿密进行比赛。阿根廷也在堪萨斯城扎根，但行程略超过8,000英里，而法国几乎完全停留在东海岸，出发前往达拉斯与西班牙进行半决赛的旅行不到2,000英里。这段大约3,000英里的往返行程将他们的总里程增加了一倍多。英格兰并不是唯一一支覆盖广泛距离的球队。西班牙的里程超过12,000英里，而瑞士由于瑞士足球协会所称的在北美“场地跳跃”而超过了10,000英里。摩洛哥尽管比赛安排将他们带到了波士顿、亚特兰大、蒙特雷和休斯顿，仍然不断返回他们的新泽西基地，最终在四分之一决赛中被法国淘汰。比利时选择将基地设在华盛顿州的伦敦，使得他们的旅行保持在约4,000英里，直至被西班牙淘汰。法国的总里程是本届比赛中最低的之一，甚至低于一些仅参加三场小组赛便被淘汰的球队。在世界杯上，长途旅行并不是新鲜事。2014年巴西、2018年俄罗斯及2010年南非都要求球队覆盖相当大的距离。然而，首届48支球队的世界杯则带来了不同的挑战。比赛在三个东道国和16个城市举行，因此一些球队花费了数周在北美之间往返，而其他球队则大多留在同一地区。英格兰的行程比大多数球队更能体现这种对比。他们的旅行已经超过了其他赛事中各国的总距离。究竟旅行对表现的影响有多大是无法确切知道的，但四分之一决赛选手挪威的教练斯塔尔·索尔巴肯承认，本届赛事的身体需求开始影响球队的表现。“我们其实只有尤根[斯特兰·拉尔森]发过烧，但散发着一点咳嗽和喉咙沙哑是普遍存在的。”索尔巴肯说。“不过有空调、航班、更衣室等等。”旅行队伍里有50人，所以如果没有什么问题出现，就太奇怪了。挪威自己的行程明显比英格兰短。在比赛初期，他们以北卡罗来纳州格林斯伯勒为基地，随着淘汰赛的进行，他们最终停止了比赛间的往返。与此同时，英格兰每场比赛后仍在继续飞回堪萨斯城。那些累积的里程是否最终成为决定性因素，仍有待观察。