尽管前一天在这一重要水道发生了一起船只攻击事件，但周五通过霍尔木兹海峡的海洋交通仍在缓缓流动，伊朗重申了对船只遵循德黑兰批准路线的警告。最近几天，经过接近阿曼的备用航线的船只流动引发了伊朗的愤怒，伊朗正在努力保持对这一关键贸易路线的控制，尽管美国声称该海峡是开放的。双方在水道的未来问题上进行公开争论，并在终止战争的初步协议条款上发生冲突，伊朗坚持保持其影响力，而美国和全球官员则坚称通行必须是自由的。根据对MarineTraffic数据的NBC新闻回顾，自周四涉及总部位于台湾的长荣海运的集装箱船事件以来，至少有37艘船只已经通过或正在通过该海峡。尽管面临伊朗的威胁，其中20艘船只选择了一条远南于伊朗的航线，沿着阿联酋海岸航行，绕过阿曼的穆桑达姆半岛，避免进入伊朗水域。伊朗警告称，对于没有遵循靠近伊朗海岸指定航线的船只，无法保证其安全。其新成立的波斯湾海峡管理局在周四警告称，这些船只将不受安全通行保证的保护，并警告称任何“后果”将由船只及其所有者负责。国际海事组织（IMO），联合国的海事机构，已协调了这一替代航线。该机构本周宣布了一项计划，撤离11,000名水手，但在对“永悦”号的攻击后暂停了这一行动。00:52霍尔木兹海峡是开放的还是关闭的？00:00 00:00 国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·多明戈斯表示，被袭击的船只“并没有在国际海事组织的撤离框架下通行”。新加坡注册的“永悦”号在周四靠近阿曼航行，正处于其最北端的海岸附近时，被一个“未知物体”击中，船东公司长荣海运在周五向台湾证券交易所发表的声明中表示。该船的船桥窗户受损，但没有人员受伤，船上货物完好无损，公司称。“主引擎和所有导航设备持续运行”，而其适航性在离开霍尔木兹海峡时并未受到影响。尽管如此，该公司警告称，国际海事组织撤离计划的取消为停火协议增加了“新的不确定性”。新加坡海事与港口管理局在一份声明中表示，他们“对这一无端、无理且违反国际法的事件深表关注”。伊朗尚未公开承认此次袭击。美国官员告诉NBC新闻，白宫“了解到这些报道并正在调查”。“特朗普总统已经明确表示，伊朗不能破坏霍尔木兹海峡内的自由交通流动，”该官员补充道。美国和伊朗上周签署的谅解备忘录指出，伊朗将“尽最大努力做好商业船只的安全通行安排，且在未来60天内不收取费用，从波斯湾到阿曼海及反之亦然。”美国与伊朗之间关于船只必须能够自由通行的分歧，以及伊朗坚持船只只能通过伊朗水域的立场，随即在公众面前爆发，伊朗海军对通过其他航线的船只发出严厉警告，而美国则指责伊朗继续控制交通。伊朗副外长哈泽姆·加里巴迪周五表示，霍尔木兹海峡的安全通行“不能通过模糊的安排、平行航线或不符合伊朗作为海岸国的考虑的决策来保障”。他说，“任何有效的框架必须基于与伊朗的协调。”否则，“结果将是暂停指定的平行航线。”他的言论是在国务卿马尔科·鲁比奥与海湾合作委员会于周四会晤后发表的，联合声明中表示：“部长们拒绝任何收费、费用或试图对海峡进行控制的行为。”