由于干旱，欧洲第二长的多瑙河水位下降到如此低的水平，以至于数十艘二战时期的德国战舰的残骸浮现出来。这些残骸成为夏季热浪危机之外的一个好奇的转移注意力的事物。多瑙河创纪录的低水位也使发电厂面临停运的边缘，中央和东欧的各国政府正在采取措施节约电力。这些船只是纳粹在二战最后几天撤退时故意击沉的众多之一。AP照片/达尔科·沃伊诺维奇 今年夏天，欧洲连续的破纪录热浪导致大陆部分地区发生严重干旱，影响到多瑙河和莱茵河等主要水道。在多瑙河中间，塞尔维亚和罗马尼亚之间靠近塞尔维亚港口普拉霍沃的地方，现在可以看到一具生锈的船体，以及一根曾经飘扬纳粹旗帜的断桅杆。这些船只有些仍然装载着武器，属于纳粹德国的黑海舰队，他们在从罗马尼亚撤退、苏联军队深入欧洲的过程中刻意沉没，正值战争结束前夕。历史学家称，1944年9月，近200艘德国船只在多瑙河峡谷的普拉霍沃处被击沉，因为它们遭到苏联的炮火袭击。故意沉船的目的是为了减缓俄罗斯在巴尔干地区的推进。纳粹德国在几个月后于1945年5月投降。看到这些老战舰让人想起，塞尔维亚政府在欧洲联盟的财政支持下，长期以来一直试图对此采取措施。搁浅：因为水位下降，在塞尔维亚诺维萨德暴露的河床上闲置的游艇。彭博社 一些船只由共产主义时代的南斯拉夫当局从河中移走，但由于它们携带的爆炸物，大多数船只仍然留在河中。然而，随着水位下降导致的危险条件，当局现在正在努力保持多瑙河的交通畅通——多瑙河流经10个国家。专家将异常炎热的天气与全球变暖和其他因素联系在一起。普拉霍沃居民克尔斯塔·布兰迪奇表示，低水位几乎停止了航运交通：“如您所见，[大]船无法再通过了。”在更北的德国，水位继续下降，运输和工业的干旱影响引发了类似的担忧。 一艘船被困在多瑙河中央。AP照片/瓦迪姆·吉尔达 德国担心莱茵河的一些地方可能无法为船只提供航行。奥利弗·贝尔格/DPA via AP 运输部长斯特芬·比尔格于周四会见了受影响的组织，并警告称，低水位对航运、工业以及更广泛的物流链构成重大挑战。在保加利亚，缩小的多瑙河暴露了古代君士坦丁桥的部分基础，给当地考古学家提供了一个罕见的机会，记录他们所描述的罗马帝国最令人印象深刻的工程成就之一。上周在保加利亚北部一个干涸的河床上发现了被认为是古代猛犸象的遗骸，这一发现甚至更古老，保加利亚新闻社报道援引历史学家的话称。 这座桥是由君士坦丁大帝委托建造，于公元328年落成，连接了古城乌尔皮亚·奥埃斯库斯与现今罗马尼亚的苏基达瓦。它超过2公里长，被认为是古代最长的桥之一，尽管寿命短暂。人们相信它在公元367年左右被大部分毁灭。怀疑是毛绒猛犸象的遗骸在多瑙河的河床上被发现。人们在匈牙利布达佩斯的玛格丽特桥下的沙洲上行走。AP照片/贝拉·桑戴尔斯基 这块史前化石是由普拉霍沃村的一位当地居民发现的，他通知了邻近镇上地区历史博物馆的专家。博物馆馆长尼古拉·内诺夫告诉保加利亚新闻社，专家们认出了下颚、两个象牙和可能是猛犸象肋骨的遗骸。这些骨骼已被移走以供进一步检查。在匈牙利，持续的干旱和多瑙河创纪录的低水位严重影响了该国唯一的核电站，该核电站依赖河水来冷却反应堆。电厂工作人员已将发电量减少到正常产量的约10%，促使政府在创纪录的热浪席卷该国时采取紧急节能措施。 在荷兰托尔卡梅尔附近的莱茵河上，船只高高干燥地搁浅。盖蒂图片社 一艘挖泥船正在罗马尼亚努力保持航行通道畅通。AP照片/安德烈亚·亚历山德鲁 当局已要求主要工业用户和家庭削减电力消费。政府还取消了本周的议会会议以节省电力。热浪打破了该国的温度记录。周三夜间，布达佩斯录得有记录以来的温暖夜间温度，气温只降至28度。