安东尼·戴维森为在安全车条件下结束英国大奖赛的决定辩护，坚称必须遵循一级方程式的规则，无论娱乐因素如何。在银石赛道的比赛结束时，赛车在安全车条件下越过了终点线，引发了粉丝的混合反应。安全车在第48圈被部署，当时马克斯·维斯塔潘在斯托角的沙石中困住了。随着剩余圈数的减少，粉丝们的希望在广播中出现的安全车将入库的消息时被提升了。尽管出现了这个消息，安全车仍在比赛结束时保持在赛道上。国际汽联后来确认该消息是错误显示的，比赛剩余圈数不足以进行完整的取消发车程序。在天空体育F1节目中，戴维森驳斥了比赛不应该在安全车后结束的观点。“我想这就是为什么大家对2021年阿布扎比不满的原因。那些了解规则的人知道这条规定，因为自那时起没有改变，”他说。“我认为这就是生气的全部原因。并且当时，显然，刘易斯·汉密尔顿的粉丝和梅赛德斯的粉丝想要所有体育规则中写下的字母都得到遵守。“所以，你不能兼得两者。这一次汉密尔顿的粉丝不能说，‘哦，我们应该再继续比赛。他刚换上新轮胎，可以超越乔治·拉塞尔。’你们就是当时希望规则严格遵循阿布扎比法律的那些人。“所以你必须遵循规则。规则存在是有充分理由的。不幸的是，我们只是没有足够的时间。如果还有10圈，情况就不会那么糟糕。奥斯卡·皮亚斯特里，迈凯伦，马克斯·维斯塔潘，红牛赛车。“我们会让比赛继续进行。这没问题。但我和一些我交谈过的人表示，在2021年和银石都应该出红旗。我认为这是很容易做到的。”他后来补充道：“就个人而言，我对比赛在安全车下结束没有什么问题，尤其是在比赛的最后时刻，因为那时你通常知道接下来会发生什么。我们见过多少场美国比赛在完全警戒或安全车下结束？“这就是事情发展的方式。不幸的是，你没有时间，来得太晚。比赛在安全车下结束。虽然我当然希望能够在绿色的情况下结束，但我对在安全车下结束并不太有问题，因为到最后几圈，你通常已经知道结果。”要阅读更多Motorsport.com的文章，请访问我们的网站。