阿尔伯塔省向重大项目办公室提交的新西海岸石油管道的提案被称为公私合营，尽管其当前结构几乎完全倾向于公共部分。提案的90%将由省和联邦的国有企业掌握 - 至少在最初阶段。能源基础设施公司Pembina Pipeline Corp.将是一个少数合作伙伴。以下是每个实体的职责及其所带来的东西：总理马克·卡尼和阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯在向联邦政府的“重大项目”办公室提交阿尔伯塔省到不列颠哥伦比亚省的新石油管道提案后合影。全球新闻。<b>跨山公司</b> 广告下文继续。新管道的建设者和路线将是熟悉的。它将在很大程度上遵循现有的跨山管道的路径，该管道从埃德蒙顿地区通往不列颠哥伦比亚省的下大陆。跨山公司作为联邦国有企业，将是其开发、建设和运营者。新管道的提案将看到它沿现有跨山管道的同一路线通往西海岸。来源：阿尔伯塔省政府。自20世纪50年代以来，跨山管道一直在将阿尔伯塔的原油运输到不列颠哥伦比亚省的西南部。其前任所有者，美国公司金德摩根在2012年提议将其容量几乎增加三倍，达到89万桶/日。随着成本膨胀和项目因法庭延误而受阻，金德摩根最终放弃了这个项目。2018年，联邦政府以45亿美元收购了该管道，以确保扩建完成。广告下文继续。该项目最终耗资340亿美元，远高于2017年的74亿美元估计。2024年春季完成的跨山管道施工阶段的航拍图，估计成本为342亿美元。文件照片。跨山公司是加拿大发展投资公司的子公司，向国会负责。每周获取财经新闻。获取专家见解，市场，住房，通货膨胀和个人财务信息的问答，每周六送达。跨山扩建工程于2024年5月启动，目前以满负荷运转。从那时起，该公司已向其所有者，即加拿大政府，返还22亿美元，以利息和股息的形式。由于其产品现在能够以有意义的数量进入亚洲市场，油砂生产商收到的重油价格也上涨了。正在进行计划，通过增加泵站、化学添加剂和一些新管道将跨山的容量进一步扩大至近120万桶/日。广告下文继续。提交给重大项目办公室的提案将“与我们的传统管道很好整合”，跨山首席执行官马克·马基说。“相同的走廊，可以使用一些相同的人，使用相同的系统，”他说。“我们已经建成的所有东西对新管道都变得非常，非常有用。”经济学家对管道公告发表看法。管道过去面临重大挑战。阿尔伯塔省能克服这些挑战吗？美国拒绝与加拿大、墨西哥续签CUSMA贸易协议，香槟部长提醒美国“加拿大是你的第一客户”。卡尼和史密斯公布新石油管道提案前往不列颠哥伦比亚省海岸。阿尔伯塔省批准46亿美元天然气工厂为数据中心提供燃料。<b>阿尔伯塔石油市场委员会</b> 该委员会是阿尔伯塔省能源部的“业务部门”，前任省国有企业负责人理查德·马森说。新管道中的股份符合其“尝试做对阿尔伯塔人有利的事情”这一使命，因为他们是资源的所有者。他表示，APMC有承诺原油用于早期管道项目的历史，例如跨山扩建项目和几年前的安桥公司在安大略省和魁北克省的9号线重建项目。它还承诺为现已停摆的跨加拿大能源东线项目提供原油，该项目是由TransCanada Corp.（现为TC Energy）提出的。迄今为止，APMC最大和最复杂的投资是向埃德蒙顿北部的一家炼油厂供应沥青的协议。马森表示：“这是一个重要的步骤，毫无疑问。”他谈到西海岸管道计划时表示：“APMC从未做过这样的事情。”广告下文继续 6:57 经济学家对管道公告发表看法。<b>Pembina管道</b> Pembina的核心业务是天然气收集、加工和运输，主要在加拿大西部。它还在不列颠哥伦比亚省北部与海斯拉国共同建设塞达液化天然气工厂和出口终端。总理马克·卡尼在周四表示，Pembina为管道合作伙伴关系带来“资本纪律”和“运营专业知识”。“这使得它变得更加丰富。”2021年，Pembina与……