伊朗威胁关闭霍尔木兹海峡，对全球石油价格造成影响。福克斯商业频道的劳伦·西蒙内蒂详细介绍了霍尔木兹海峡日益紧张局势，伊朗威胁封锁航运线路并施加新条件。这一举动是在自三月份以来，报道船只遭到伊朗无人机攻击后出现的。围绕这一重要水道的不确定性导致原油价格下跌2%，影响了全球市场。您现在可以收听福克斯新闻的文章！据报道，伊朗已指示也门的胡塞武装准备在美国攻击伊朗电力基础设施时关闭红海的一个重要通道，路透社报道，这一威胁专家警告可能严重扰乱全球航运，即使该组织无法完全封闭这一水way。“这一威胁应当引起严肃对待，”中东研究所的纳德瓦·阿尔达瓦萨里告诉福克斯新闻数字频道。“随着最近局势升级和美国对伊朗的攻击，德黑兰已经暗示巴布·曼德布可能会成为其回应的一部分。”三位消息源告诉路透社，周四，伊朗领导层讨论了利用胡塞武装关闭巴布·曼德布海峡，并最近向该组织传达了请求。一位接近胡塞的消息源表示，导弹和无人机已被部署在水道附近，该组织正在等待开始攻击航运的命令。伊朗支持的恐怖代理胡塞武装在也门机场袭击后威胁进行新的攻击。一位胡塞支持者在2026年4月6日的萨那，举行亲伊朗示威时旁观。前英国驻也门大使、民主基金会的高级研究员埃德蒙·菲顿·布朗在最近的福克斯新闻数字报道中警告说，胡塞海上活动的全面恢复可能引发更大规模的战斗。“如果胡塞确实全力以赴，恢复对红海航运的攻击，这将会引发国际愤怒，并可能导致以色列和美国对萨那和荷台达的打击，”菲顿·布朗说。“如果发生这种情况，尽管盟国拥有明显的军事优势，但仍存在普遍升级的可能性。”阿尔达瓦萨里表示，胡塞武装继续发展威胁这一狭窄航运走廊所需的武器，尽管在过去一年中基本上没有进行海上攻击。“尽管胡塞武装在过去一年中基本上没有对航运进行攻击，但他们确实在提升海上能力，包括导弹、无人机和水雷，”她说。“他们可能无法完全关闭海峡，但他们可以显著干扰航运，并提高商业交通的成本和风险，”她补充道。在霍尔木兹海峡最近对商船的攻击后，美国向伊朗退回了关键让步。这张由胡塞媒体中心发布的照片显示，胡塞武装在2023年11月19日（星期日）登上货船Galaxy Leader。胡塞在也门沿海的红海上威胁要扣押所有以色列公司拥有的船只，并已经扣押了该船。但是，这一组织不一定需要实际控制航道。其先前的导弹和无人机活动表明，重复的攻击——甚至是可信的威胁——可以促使主要航运公司将船只改道绕过非洲，从而提高保险、燃料和货运成本。巴布·曼德布将亚丁湾与红海和苏伊士运河连接起来，成为世界上最重要的海上瓶颈之一。由于伊朗已经中断了通过霍尔木兹海峡的航运，因此新一轮攻击的后果将特别严重，历史上该通道的航运占全球能源供应的约五分之一。因此，大量海湾石油已被重定向通过沙特阿拉伯运往红海的扬布港。路透社报道，巴布·曼德布通道现在运输全球约7%的能源供应，而沙特阿拉伯已将约70%的能源出口通过扬布转移。报告的指示还提出了德黑兰对胡塞军决策的控制程度的新问题。美国海军提供的这张图片显示，2023年8月9日，两艘海军船艘USS Carter Hall和USS Bataan通过巴布·曼德布海峡。“在巴布·曼德布地区升级的任何决定将是战略性的，更与伊朗和抵抗轴心的利益相关，而非单纯与胡塞的利益相关，”阿尔达瓦萨里说。“这种重大决策可能是在伊朗革命卫队的监督下通过抵抗轴心的联合指挥室协调的。”一位接近胡塞的消息源声称，伊朗伊斯兰革命卫队在也门的代表将控制对海峡的任何行动时机，路透社报道。