埃隆·马斯克处于同时担任两家上市公司的首席执行官这一罕见的位置。关于特斯拉和 SpaceX 合并的讨论正在愈演愈烈。在周五播出的 CNBC 采访中，SpaceX 总裁格温·肖特韦尔表示，这两家由埃隆·马斯克领导的公司正朝着相同的目标努力——并且没有排除未来合并的可能性。“这可能会让埃隆的生活轻松一点，”自 2008 年以来一直担任 SpaceX 总裁的肖特韦尔表示。“毫无疑问，特斯拉和 SpaceX 在未来有协同效应，确实，我们都在努力实现某种未来的交汇，”她说。然而，肖特韦尔补充说，她专注于“维持 SpaceX 的运转”和公司的雄心勃勃的扩张计划，而不是与马斯克的另一家主要上市公司之间的任何联系。“至少在未来的那部分，我并没有关注，”她说。SpaceX 总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔。马斯克多年来一直暗示希望简化他庞大的商业帝国，特斯拉和 SpaceX 合并的可能性在最近几周越来越受到分析师和投资者的关注。过去，这两家公司共享员工和董事会成员，并且已经在 550 亿美元的“Terafab”芯片制造计划上展开合作，该计划将为 SpaceX 的人工智能卫星以及特斯拉的机器人出租车和类人机器人制造半导体。特斯拉还将 xAI 的 Grok AI 模型集成到其车辆中，并在去年对马斯克的 AI 初创公司进行了 20 亿美元的投资，这笔投资在该公司与 xAI 合并后在 2 月转为对 SpaceX 的股份。 Wedbush Securities 的分析师及特斯拉的老粉 Dan Ives 在周四的一份报告中写道，他预计特斯拉和 SpaceX 将在明年合并为一家公司。他认为，合并这两家市值万亿美元的公司将是“圣杯”，这将使马斯克能够获得 AI 经济的显著份额。肖特韦尔的评论是在 SpaceX 准备开始交易的背景下发表的，该公司在历史上最大的首次公开募股中筹集了 750 亿美元。该火箭公司的定价估值为 1.75 万亿美元，而特斯拉的市值为 1.25 万亿美元。SpaceX 的 IPO 意味着马斯克处于同时运营两家上市公司的罕见位置。这位全球首富，作为特斯拉和 SpaceX 的首席执行官，同时也是脑植入初创公司 Neuralink 和隧道公司 The Boring Company 的创始人，曾因在电动汽车巨头特斯拉花费时间过少而受到投资者的批评。去年的特斯拉股东们向马斯克颁发了一份巨大的薪酬套餐，如果他达到一系列雄心勃勃的目标，这份薪酬包可能价值高达 1 万亿美元。这位接近万亿的富翁在 SpaceX 也有类似的薪酬套餐，后者以公司在火星建立人类殖民地为条件。