2026年10月12日下午4:33，澳大利亚的汽油价格首次超过每升2.40美元，已超过六个月的高位，伊朗战争的升级加深了对全球石油短缺的担忧。根据澳大利亚石油研究院的新数据显示，全国普通无铅汽油的平均价格在过去一周上涨了3美分，接近每升2.41美元，而当地柴油价格则下降了1美分，降至每升2.83美元，但仍维持在冲突初期未见的高位。由于伊朗战争关闭了第二条石油出口路线，澳大利亚的汽油和柴油价格涨至4月份以来未见的水平。对于当地司机而言，这一价格增加伴随着来自能源丰富的波斯湾的原油和精炼燃料出口的威胁不断增加。近期在霍尔木兹海峡及周边的油轮袭击加剧，加之伊朗支持的胡塞武装与沙特阿拉伯在红海的冲突，使行业对关键航道的担忧加剧。联邦银行的能源和矿业商品分析师维韦克·达尔表示：“伊朗及其在中东的代理人已经将战争阵线扩展，以展示对该地区石油生产的控制。” 在周末利雅得主要机场发生致命袭击后，地区更广泛影响的风险加剧，全球基准原油布伦特油价飙升至105美元（约合150澳元）每桶。对于中东局势的不稳定担忧威胁到了人们对美国总统唐纳德·特朗普和俄罗斯总统弗拉基米尔·普京达成协议以部分放宽美国对俄罗斯柴油禁令的希望，预计这一协议将有助于缓解日益紧张的供应并在美国中期选举前降低价格。分析师表示，自2月底伊朗战争开始以来，来自中东和俄罗斯的柴油出口已“显著减少”，此前这些出口占全球海上柴油供应的45%。“如果这些出口得以实现，将为面临柴油短缺的市场提供一些缓解，”达尔表示。“但这将极大依赖于乌克兰对俄罗斯石油基础设施的持续攻击。” 在过去一周，澳大利亚柴油价格的温和回落，跟随新加坡的Gasoil（亚洲地区基准）的每桶下降7美元，这影响了当地成本。NRMA的发言人彼得·库里表示，这一跌幅可能是由于七国集团（美国、法国、意大利、德国、英国、加拿大和日本）上周宣布释放1亿桶柴油和原油的消息所触发的，这相当于全球一天的需求。“我们相信Gasoil的下跌是因此造成的，”他说。“但我们还在等待亚洲市场如何对利雅得事件作出反应。”联邦能源部长克里斯·鲍文在周末表示，澳大利亚“不想也不需要”像美国那样从俄罗斯获取柴油。澳大利亚和其他西方国家已对进口俄罗斯石油和精炼燃料施加禁令，以剥夺克里姆林宫资助乌克兰战争所需的收入。尽管承认“国际形势仍然困难，”鲍文表示澳大利亚的燃料储备依然充足，国家仍有43天的汽油和31天的柴油储备，且未来几周有数十艘油轮预定运输更多燃料。NRMA同意澳大利亚的供应水平依然健康。“供应持续到达，”库里表示。“没有迹象表明这会改变。”商业简报通讯提供重大新闻、独家报道和专家意见，每个工作日上午发送。尼克·托斯卡诺是《时代报》和《悉尼晨报》的商业记者。可通过X或电子邮件与他联系。来自我们的合作伙伴。