艾米莉·钱提里 2026年10月13日 — 下午3:00 当我的旧丰田卡罗拉被撞毁后，我开始在多个汽车销售网站上滚动浏览，试图找到替代品。花了两年时间我才最终找到一个负担得起的车辆。我选择了一辆2018年的本田Jazz：满足我的基本需求且可驾驶。伊莫根·兰波特与她两年前购买的电动汽车MG4。艾米莉·钱提里 我确实考虑过购买电动汽车，但前期成本太高，坦率地说，当时没有任何负担得起的二手电动汽车。现在，随着二手电动汽车数量的增加，以及汽油价格的飙升，我开始想知道电动汽车是否会是更好的选择。 永不回头 在将她21岁的宝马换掉，购买电动汽车MG4两年后，伊莫根·兰波特表示，她再也不会回到内燃机（ICE）车辆。‘充电需要20分钟——这段时间足够我进屋上个厕所，买一杯饮料和一个小吃，然后走回来。’伊莫根·兰波特 兰波特为她的电动汽车支付了40,000美元，表示这是当时可获得车辆的平均价格。"我决定选择电动汽车。没有废气和噪音，且因为我们有太阳能电池板，运行费用大部分是免费的。我最近进行了第一次两年服务，费用是270美元。" 改变的另一原因是服务、汽油和维护费用上涨。"我支付的价格比同类内燃机车多大约1万美元，但根据我的计算，回本只需要两年。在我的旧车运行成本之后，现在的费用低得多，因此这是值得的。" 兰波特主要在墨尔本开车。在家中，她在车库安装了一个7kW的充电器，以便更快充电，并每周给汽车充电一次。唯一的长途驾驶是去堪培拉探望她的年迈父母。在这些旅行中，她在离家前完全充电后停两次。"我经常去看望我的年迈父母；我的车电池较小，非常适合城市驾驶。沿途有相当数量的充电站。根据我停的地方和充电器的速度，我的行程时间比以前多一个小时。" 她的丈夫亚当最近购买了一辆电动汽车Zeekr 7X，使前往堪培拉的旅行更加方便。"现在，我只需要停一次，" 伊莫根·兰波特说。"充电需要20分钟——这段时间足够我进屋上个厕所，买一杯饮料和一个小吃，然后走回来。几乎和我以前加油到堪培拉的时间差不多。" 她相信在过去两年里，她的电动汽车为她节省了近8000美元。"我很少需要使用公共充电网络，即便如此，如果我必须使用，它仍会为我节省5000美元，因为我宝马的维护费用和汽油大约是每年5000美元。" "我绝对不会回到内燃机车。电动汽车的驾驶体验要好得多，并且更环保、更安静。即使我确实需要使用公共充电器，费用也不到我以前加油费用的一半。" 成本比较 电动汽车委员会进行的一项研究发现，驾驶一辆以每升2美元的汽油计算的内燃机车辆，平均每100公里的驾驶成本为22.20美元，当汽油价格上升到2.50美元时为27.75美元，3美元时为33.30美元。电池电动汽车车主在高峰时段（晚上6点）充电，平均每100公里支付5.90美元，中午充电则降至1.20美元。根据委员会的数据，电动汽车车主根据较低的充电费用，与燃油和较少的零部件相比，平均每年可节省3000美元的费用，这意味着维护成本减少。 保险成难题 虽然在运行成本上可以节省开支，但要为保险支付更多。在2026年，由消费者团体Choice进行的一项比较测试发现，电动汽车通常更贵投保。电动汽车的平均保险费为2545美元，而汽油车的平均保险费为1702美元。电动汽车车主大约比汽油车主多支付40%，即每年多843美元。吉利是保险费用最低的电动汽车，新车平均保险费用为1622美元，而特斯拉是最贵的，平均保险费用为2985美元。 电动汽车销售超过汽油车的里程碑 委员会在2026年8月宣布了一个重要里程碑：电池电动汽车（BEV）首次在澳大利亚的新车市场超过了所有其他燃料类型。在2026年8月，电池电动汽车首次超过了澳大利亚新车市场的所有其他燃料类型。彭博社 BEV占所有新车销售的25.6％，领先于汽油24.4％和柴油22.3％。电池电动汽车和插电式混合电动汽车（PHEV）的销售在新车市场中占到36%的份额。特斯拉Model Y仍然是澳大利亚销量最高的新车，而比亚迪、澳大利亚和新西兰的特斯拉排名第二和第三，排在丰田之后。委员会首席执行官朱莉·德尔维基奥表示，澳大利亚人越来越关注汽车的前期价格，而考虑到驾驶的终身成本。"他们希望更清洁。