代表通用汽车工人的工会表示，其成员压倒性地投票赞成与汽车制造商批准新合同。联合工会和通用汽车于8月22日就安大略省4600多名汽车工人的临时劳动合同达成协议，工会成员在周末对此进行了投票。工会在周日的新闻稿中表示，这份为期三年的集体协议将全额工资生产成员的时薪提高到50.20加元，技术工人的时薪提高到62.71加元。位于Oshawa、St. Catharines和Woodstock的成员投票支持率为80.5%，而Ingersoll的成员投票支持率为96.5%。在与汽车制造商的谈判于本月早些时候开始，此前联合工会与福特达成协议，工会表示其与通用汽车的协议反映了与福特的每年3%的薪资增长。联合工会全国主席拉娜·佩恩表示，这些协议将对加拿大的通用汽车设施投资超过10亿加元。“通用汽车在此关键时刻对其高技能的加拿大劳动力和设施进行投资，因为我们的国内汽车行业正受到特朗普政府的攻击，”佩恩在工会的新闻稿中表示。杰克·乌帕尔，通用汽车加拿大总裁兼董事总经理在一份声明中表示，批准意味着该公司“达成了支持员工、强化我们的制造运营并为通用汽车在加拿大的未来提供坚实基础的结果。”联合工会表示与通用汽车的谈判在艰难的情况下进行，因位于Ingersoll的CAMI装配厂停产， majority成员处于无期限裁员中。工会表示将继续推动CAMI装配厂恢复生产。它还表示，如果该工作被授予通用汽车，通用汽车将其指定为加拿大武装部队国防工作的首选工厂。 乌帕尔表示，在Oshawa，额外的1.44亿加元投资将使下一代GMC Sierra重型卡车的生产带到该工厂，建立在此前宣布的3.43亿加元的下一代卡车生产和制造提升的基础上。他表示，在St. Catharines Propulsion，新的2.15亿加元投资将该工厂确立为下一代变速器的唯一来源。结合之前宣布的6.91亿加元用于第六代V8发动机生产的投资，他表示在St. Catharines的总投资超过9亿加元。“对于我们的CAMI装配团队，我们已扩展维护福利以反映我们持续支持员工的承诺，同时我们需要时间评估该地点潜在的机会，”乌帕尔说。联合工会表示此项协议的其他亮点包括更新生活成本津贴、对符合资格的成员提供1万加元的生产力和质量奖金以及对符合资格的成员提供2000加元的12月奖金。联合工会的通用汽车谈判主席特雷弗·朗普雷表示，在“确保良好、稳定的汽车工作和更强的加拿大影响力”方面取得了重大进展。“但是，将生产带回CAMI的工作还没有结束。这份协议为我们的Ingersoll成员提供了一个桥梁，直到我们让CAMI工人恢复工作，”朗普雷说。