特斯拉在周三公布了第二季度的收益，披露的利润远低于预期。该公司的股票今年迄今已下跌约14%，在公布财报后进一步走低。埃隆·马斯克的汽车制造商，曾是他科技帝国的巅峰，如今却在太空探索技术公司（SpaceX）之后退居次席。马斯克的火箭和人工智能公司上月刚刚进行了历史上最大的股市首次公开募股，使得全球首富成为世界上首位万亿富翁，尽管他的财富自高峰以来已减少。特斯拉报告每股收益为31美分，每股收益是利润除以流通股数，低于华尔街预测的51美分。公司的收入为282.3亿美元，超过了预期的257.1亿美元。在财务数字发布后，公司股价在盘后交易中下跌超过3%。去年的第二季度收益同样疲软。今年，SpaceX和特斯拉的股票大幅下滑，火箭公司的股价自上市以来下跌约26%。与此同时，特斯拉受到去年美国电动车税收补贴结束及来自更便宜的中国汽车制造商的竞争影响。尽管特斯拉在上一次季度财报中未能达到收入预期，但该公司本月早些时候透露，其第二季度汽车销售超过了华尔街的预测。这一显著的反转主要得益于欧洲的销售，在那里电动车补贴仍然存在，而由于美伊战争造成的油价上涨，促使消费者购买电动车。然而，特斯拉的汽车销售对其市场表现不再如以往那么关键，因为该公司已转向对机器人、自动驾驶和人工智能的投资。马斯克去年声称，特斯拉的Optimus机器人尚未进入广泛生产，且面临大量中国竞争者，但将会是有史以来最大的产品，能终结贫困。该公司的无人驾驶出租车服务Robotaxi已成为特斯拉的主要关注点，作为潜在的新收入来源。特斯拉在本周早些时候宣布，将在坦帕和奥兰多扩展Robotaxi的运营区域。该服务目前在奥斯汀、达拉斯、休斯顿和迈阿密的部分地区可用。多年来，马斯克表示，无人驾驶服务将有几乎无限的需求，并声称数百万辆无人驾驶汽车会很快在美国公路上行驶。然而，像马斯克的许多承诺一样，他未能达到这些高目标，推广进展缓慢。奥斯汀目前只有大约50辆Robotaxi在运营，特斯拉在该城市推出了此项服务。