参与发现基米·安东内利的梅赛德斯车手挖掘专家离开球队加盟竞争对手红牛。50岁的法国人格温·拉格鲁将担任红牛车手发展项目的新负责人。广告拉格鲁的招聘基本上是赫尔穆特·马克退休后，红牛汽车运动顾问职位的替代人选。他于去年底结束了长期的顾问角色。红牛队的主教练洛朗·梅基斯、梅赛德斯和拉格鲁本人在BBC体育的接触时均拒绝评论。尚不清楚拉格鲁何时能够开始他的新角色。梅赛德斯和红牛正在谈判，以达成协议，使他能够解除与梅赛德斯F1车队的现有合约。在梅赛德斯，他的职责可能会通过对现有年轻车手项目的小规模调整来填补，该项目被认为是F1中最有效的之一。广告布拉德利·洛德已被提升为副队长，此前他是通讯总监和队长托托·沃尔夫的高级顾问，早已参与其中。梅赛德斯拥有多达10人的团队，分析从初级类别到卡丁车非常初级阶段的人才，以寻找有潜力的新人才。拉格鲁在梅赛德斯工作了十年。乔治·拉塞尔是拉格鲁任命后第一个加盟的车手，几个月后，这位英国人曾与沃尔夫接触，并给他做了PowerPoint演示，论证他希望成为梅赛德斯青年项目一部分的理由。广告自那时起，拉塞尔在完成青少年类别后得到了梅赛德斯的支持，2019年被借调到威廉姆斯参加F1首秀，并于2022年升入梅赛德斯。梅赛德斯在安东内利年仅11岁时便与他签约，此时他还在卡丁车比赛，并通过加速项目接受梅赛德斯的指导，当七届冠军汉密尔顿于2025年初加入法拉利后，他接替了汉密尔顿的位置。安东内利在第二个赛季便展现出作为一代天才的潜力，在F1世界锦标赛中表现优异。这位19岁车手在本赛季的10场大奖赛中已赢得五场比赛，并在周日的比利时大奖赛之前设置了六个杆位，领先拉塞尔25分。广告拉格鲁在经营年轻车手项目的同时，梅赛德斯在其他方面也获得了一些成功，包括法国车手埃斯特班·奥康，他曾是梅赛德斯的青年车手，并在他在F1的10年职业生涯中得到了梅赛德斯的管理，经历了曼诺、力量印度、雷诺/阿尔平以及如今的哈斯，以及他们现任F1预备车手丹麦的弗雷德里克·维斯蒂。拉格鲁还在2016年个人支持现任威廉姆斯车手亚历克斯·阿尔本，当时他被马克从红牛的车手发展项目中剔除。他为阿尔本提供职业建议，并协助筹集预算以进一步推动他的职业生涯，直到这位英泰混血车手在2019年重新加入红牛，参加第二支车队当时名为Toro Rosso的F1首秀。