“他们正在取得巨大的进展，”艾萨克曼谈到蓝色起源时说。“所以计划A仍然是非常坚定的，在新格伦火箭上发射Mk. 1。他们非常致力于在年底之前重新进入新格伦的发射业务。而且，计划A今天看起来比几周前好多了，仅仅基于蓝色起源团队所取得的进展。”NASA正在考虑其选项然而，他补充说，谨慎要求NASA也应该研究替代发射载具，以便进行持久任务，以及蓝色起源的阿尔忒弥斯III号着陆器。选项包括SpaceX的猎鹰重型或联合发射联盟的火神火箭。因此，NASA正在密切关注蓝色起源的恢复情况。艾萨克曼表示，他每天都会从自己的团队那里收到更新。“在2027年之前，我们还有时间，不用太紧张，”艾萨克曼说。“如果我们开始朝2027年中期迈进，那对于阿尔忒弥斯III号任务和无人着陆器将会有影响，那将更加令人担忧。”起重机的引入同样在周三，林普提供了关于该公司恢复飞行计划的更多信息。“我们继续积极调查异常的原因，”他写道。“该飞行器配备有广泛的仪器，配备来自多个摄像机角度和传感器的大量数据，使我们有信心能够识别和纠正根本原因。早期分析指向第一阶段的尾部。”在测试异常期间，蓝色起源失去了发射场的雷电塔以及庞大的运输升架，后者将火箭从附近的集成机库移动到发射场并垂直升起以准备发射。为了加快返回飞行，林普表示，该公司并不会重建相同的发射台，也跳过了新运输升架的建设（这会需要很长时间）。该公司发布了一段视频，展示了他们的工程师设想这一过程的运作方式。它涉及使用起重机将集成的第一和第二阶段升到发射台上。到达之后，在进行预发射测试后，载荷整流罩将被置于飞行器顶部，准备发射。艾萨克曼称赞蓝色起源在逐步恢复飞行过程中的透明度，注意到在太空社区对此话题的广泛关注。