蓝色起源计划使用起重机将其新格伦火箭升起并放置在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队基地重建的发射台上。（图片来源：蓝色起源）蓝色起源已开始重建因上个月的爆炸事故而受损的发射台，但这次公司采用了非常不同的蓝图。公司的大型新格伦火箭在5月28日于佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队基地的发射复合体36A（LC-36A）进行例行发动机测试时发生爆炸。火箭被摧毁，一些重要的发射台基础设施也受到破坏，包括闪电塔和运输升降机，后者将新格伦运送从集成设施到达发射台并在到达时竖起。蓝色起源承诺迅速恢复，目标是到今年年底再次发射320英尺高（98米）的新格伦。重建LC-36A是重中之重，因为该发射台目前是新格伦唯一的发射点。蓝色起源在这一方面已经取得了显著进展，今日（6月30日）公司宣布了这一消息。“硬件恢复和碎片清理工作已经完成，发射台的重建已经开始，”公司的首席执行官戴夫·林普在今日的声明中表示。然而，重建不会复制原始的LC-36A，蓝色起源正在建设一个新的发射台版本，与新格伦发射的新操作概念（ConOps）相符合。“我们正在转向一种水平/垂直混合配置，以便在今年再次在36A发射，”林普今天在X平台上表示。“让我解释一下这意味着什么。我们在集成设施（IF）中将各级水平连接。然后我们将集成的飞行器带到发射台，使用起重机进行垂直断开，并在新格伦竖起后连接有效载荷。这一新的操作概念还有增加我们的发射频率的额外好处。”因此，翻新的LC-36A将使用起重机而不是运输升降机，有效载荷的连接将发生在发射台上，而不是在集成设施内。根据林普的说法，蓝色起源早已计划为正在开发的超重型新格伦版本，即9X4，采用这种“混合”操作概念。这个名称参考了即将推出的飞行器的引擎配置：第一阶段使用蓝色起源的九台BE-4引擎，第二阶段使用四台BE-3U。当前版本的新格伦是7X2。它可以将约50吨（45公吨）的有效载荷运送到低地球轨道。9X4可以携带77吨（70公吨）有效载荷到LEO，并且还将配备更大的有效载荷整流罩——宽度为28.5英尺（8.7米），而不是23英尺（7米）。蓝色起源已经在建设另一个卡纳维拉尔角发射台LC-36B，以满足9X4发射的需求。根据林普的说法，该发射台也正在为“混合”操作概念进行准备。从艺术家的插图来看，蓝色起源的新格伦将在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队基地的重建发射台36A上发射。（图片来源：蓝色起源）今天的更新还让我们了解到，蓝色起源在对5月28日异常事件的调查中取得了一些进展，尽管仍需做更多工作。“该飞行器配备了大量仪器，来自多个摄像头角度和传感器的广泛数据使我们对识别和纠正根本原因的能力充满信心，”林普写道。“初步分析指向第一阶段的尾部区域。”迈克尔·沃尔是Space.com的航天和技术编辑，自2010年加入团队以来。他主要报道人类航天和机器人航天、军事航天和系外行星，但也以涉足太空艺术这一领域而闻名。他关于寻找外星生命的书籍《在那儿》于2018年11月13日出版。在成为科学作家之前，迈克尔曾任爬行动物学家和野生生物生物学家。他拥有澳大利亚悉尼大学进化生物学博士学位，亚利桑那大学的学士学位，以及加州大学圣克鲁斯分校的科学写作研究生证书。要了解他的最新项目，可以在推特上关注迈克尔。