日产已经停止开发其在欧洲的畅销车型Qashqai的全电动版本，因为这家日本汽车制造商希望削减五分之一的车型并降低成本。 据路透社报道，该汽车制造商去年在英国最大的汽车工厂桑德兰悄然停止了Qashqai全电动版的开发。日产目前正与政府谈判，以确保获得财政支持，为位于英格兰东北部的工厂规划未来。上个月，该汽车制造商表示，由于对其车辆需求减弱，正在关闭桑德兰的两条生产线之一。它在四月表示，正在“考虑工厂及其6000名员工的选项”。这包括可能为其他制造商生产汽车，该公司本月早些时候与中国奇瑞签署了一份非约束性谅解备忘录，以探索合同制造车辆的可能性。日产在截至3月的财年报告了巨额亏损，目前正处于一项漫长的削减成本计划之中，导致关闭七家工厂和失去20000个工作岗位。该公司承诺将在2023年生产Qashqai的全电动版本，当时政府表示这一举动表明英国是全球电动汽车制造的中心。日产已经在该工厂生产全电动的Leaf，并在四月宣布将在那里生产全电动的Juke。即使日产重新启动Qashqai电动车项目，路透社报道称，这款车要到2030年代初才能上市。该公司表示，仍然致力于扩大其电气化系列，包括混合动力车型。公司补充说，欧洲市场的电动汽车需求经历了“显著波动”，并正在追求“平衡”的电气化战略。日产已经以汽油和混合动力版本销售Qashqai，该车型在2025年占其在欧洲销售的33万辆汽车中的约45%。这一消息是在公投脱欧10周年之际传出。桑德兰工厂的命运与投票后脱欧对英国工业影响的讨论交织在一起。2016年，桑德兰工厂生产了507,000辆汽车，接近2012年的记录。去年，它仅生产了273,000辆汽车。《卫报》已联系日产以寻求评论。