总理马克·卡尼表示，与美国的贸易谈判在最后时刻因对汽车关税和独立的加拿大决策问题的分歧而破裂。在过去几天中，达成协议似乎可能且甚至可能是确定的。美国总统唐纳德·特朗普因谈判进展而将对数十亿加元加拿大商品征收的50%关税推迟了三天，甚至声称“我们与加拿大达成了协议”。虽然加拿大代表团对情况评估更为谨慎，但卡尼在本周早些时候与加拿大省长们分享了潜在协议的细节，要求他们重新开始销售美国酒精。但在最后一刻，卡尼召回了他的谈判团队到渥太华，告诉国家他正在“放弃一项糟糕的协议”。以下是总理提到的拖延协议进展的三个问题，这些问题在不久前看似能够达成协议。作为他在2025年对加拿大商品征收的首轮关税的一部分，特朗普对主要在安大略省组装的汽车行业征收了25%的关税。美国总统多次告诉记者，他希望看到汽车制造商离开加拿大，将他们的工作带到南方。在安大略省，数万个直接和衍生工作的职位与该行业相关，工会和省政府都担心保持汽车组装在加拿大的能力。卡尼表示，在与美国的放弃协议中，双方就如何整合汽车达成了一定进展，但最终破裂。总理在周六表示，双方在“汽车中加拿大内容的处理”上存在分歧，而美国只愿意就汽车达成贸易协议，不会将其扩展到重型车辆如卡车。卡尼表示，排除重型车辆的关税减免将影响像福特汽车在奥克维尔的工厂（主要处理F系列卡车）或通用汽车在奥沙瓦的Silverado卡车等工厂。“没有理由，仅仅是为了排除，”他说。“所以，实际上进入了一系列条款，这将使这些车辆的生产在长期内更没有经济性。”卡尼还表示，美国希望在协议中加入限制加拿大与其他国家寻求贸易协议的条款。自从对加拿大商品征收关税以来，渥太华一直在寻求与世界各国达成新的贸易协议，争取在国际上成为一个重要的“中等强国”。与印度尼西亚和阿联酋的交易以及与印度的谈判都是加拿大最近达成的协议，首相办公室声称有20项协议。“美国在最后时刻提出了限制我们与其他国家达成贸易协议的能力的努力，”卡尼在周六表示。“我们相信自由贸易；在很多方面，我们是世界各国的首选合作伙伴，而美国想要限制这一点。他们希望限制的语言。不可接受。”卡尼随后补充说，美国还讨论了鼓励加拿大跟进其他国家的关税。如果加拿大和美国在一些商品上共享一体化市场，那种方式可能是合理的。例如，在钢铁方面，他表示，如果加拿大和美国在自由贸易的情况下匹配对其他国家的美国关税，他将看到这种“合理性”。“如果你这样做，那么你应该有一个一体化市场，”卡尼说。“换句话说，你从加拿大进入美国的关税水平——因为美国希望对所有人所有商品征收关税——但你应适用的关税水平应该显然是最低的。它不应该与其他人相同。它应该显然是最低的，因为你有这种附加的市场保护。”卡尼提到的第三个 derail 贸易谈判的因素是关于法语规则的分歧。总理只提供了有关双方分歧的少量细节，但表示这些问题特别涉及法语，并称这些规则相当于对加拿大的更广泛攻击。“[有]限制我们语言、文化保护的努力，实际上是对我们主权的攻击，”他说。后来说法语时，他表示，美国在协议中对法语及魁北克文化发出了“威胁”。此前，共和党人曾对加拿大的在线流媒体法表示关注，称其“歧视”，并建议应因此而增加关税。在线流媒体法于2023年通过，将赋予加拿大监管机构更多的权力。