2026年7月24日 — 下午3:14 计划在西澳北部海床深处注入二氧化碳可能为未来的油气项目设立先例，批评者警告说，指向本月初另一家能源公司崩溃后高额的清理费用作为技术风险的例子。伍德赛德已向联邦政府提交开发碳捕集与储存项目的申请，该项目是从Broome以北约425公里的Browse盆地开采天然气计划的一部分。来自Browse盆地的天然气将通过900公里的管道输送到该公司的西北大陆架资产。根据提案，这家能源巨头将使用两艘浮动生产船来提取气体，并将气体通过约900公里的管道输送到公司在Karratha附近的Burrup半岛的西北大陆架项目。为了减轻该项目的排放，伍德赛德希望建设一个系统，将二氧化碳重新注入到海床下四公里的侏罗纪岩层中，在那里它将被困住。然而，这一过程引发了环境团体的愤怒，他们不仅担心施工对海洋生物的影响，还担心在项目的运营几十年中监测储存的二氧化碳所需的定期地震爆破。伍德赛德的提案是发展国家最大未开发气体资源的计划，该提案在2018年提交，但其碳捕集计划在2023年被引入，并在上个月根据更新的联邦环境立法重新提交。关于碳捕集提案的评论将在周五结束。然而，澳大利亚海洋保护协会的化石燃料运动者Chelsea Deng表示，上周Pilot Energy的崩溃以及公司在西澳海岸Dongara附近的Cliff Head碳捕集与储存项目的后续退役难题，是该技术的红旗。Deng表示，地震爆破——在水下多次发射“气枪”，使用因此产生的声波来绘制海底下的沉积物——将在项目生命周期结束后多年内监测伍德赛德的碳储存储层，这时，它将成为联邦政府的责任。“在我们谈论基础设施清理和退役之前，这些都是我们担心的事情，正如我们可以看到的Pilot Energy和Cliff Head碳倾倒提案，”她说。工党已警告石油和天然气行业，可能需要承担约2亿澳元的清理费用以移除Pilot正在努力转变为碳捕集与储存项目的一个废弃油平台。伍德赛德的提案是计划在离岸进行的首个碳捕集与储存项目之一。全国还有其他项目，包括雪佛龙在Barrow Island的Gorgon天然气项目的努力，但那些都是陆上项目。但即使雪佛龙的项目也面临问题——该公司希望最终每年注入从其开采气体中去除的80%的二氧化碳，但到目前为止，与该目标相去甚远。Deng表示，碳捕集与储存是一项昂贵的“有缺陷的技术”，尽管全球投入了数十亿美元，但依然面临困难。“每个项目的复杂性和定制需求意味着行业内没有很多跨领域的学习”，她说。“这也使得其规模化极为困难。”伍德赛德对该技术的正常运作持乐观态度。公司发言人表示，这项技术已经成功应用了数十年以支持“增强石油采收”，现在正被用于永久性排放存储。发言人表示，Browse项目将注入二氧化碳的Calliance岩层每年可存储多达400万吨的温室气体。“对Browse CCS项目进行的所有监测都会根据监管要求进行精心规划和管理，包括环境评估和操作控制，”他们说。“在必要时，监测活动将安排在避免对海洋物种敏感时期。”公司希望通过碳捕集与储存，在Browse项目的生命周期内减少5300万吨的范围1温室气体排放。呼吁部长考虑Browse气体的更广泛气候影响 伍德赛德在Browse盆地的更广泛雄心面临进一步阻力，由14个环境组织组成的一个联盟支持澳大利亚保护基金会对环境部长Murray Watt的请求，要求其考虑该气体项目的气候影响。ACF在2月份给Watt的办公室写信，附上一份“重新考虑请求”，引用了新研究，这些研究预测如果开采和销售Browse盆地的天然气，将会造成广泛的气候变化导致的损害。这项研究来自澳大利亚国立大学。