Bedrock Robotics在一轮融资中筹集了6亿美元，使这家自动驾驶车辆技术初创公司的估值达到41亿美元，标志着这家两年历史的公司的快速崛起。C轮融资由CapitalG和Emergence Capital共同领导，此次融资距初创公司实现关键里程碑仅两个月：将其自动驾驶挖掘机从测试和试点项目推向活跃的建筑工地。Bedrock Robotics开发了一种可以改装到建筑和其他工地车辆上的自动驾驶套件。配备Bedrock自动驾驶技术的挖掘机目前正在内华达州的一家水处理设施、德克萨斯州Champion Site Prep管理的土方工程现场以及与Zachry Construction Corporation合作的120万立方码的土木工程项目中商业运营。自2024年由一群自动驾驶车辆和机器人行业的资深人士创立以来，Bedrock已筹集近10亿美元。联合创始人兼首席执行官Boris Sofman此前负责Waymo现已关闭的自动驾驶卡车项目。Sofman还共同创立并领导了Anki Robotics，这是一家生产受欢迎的Cozmo消费机器人并于2019年关闭的公司。其他联合创始人包括Waymo的资深人士Kevin Peterson，Bedrock的首席技术官，以及Ajay Gummalla，担任Bedrock的工程副总裁。曾在Segment和Twilio工作过的Tom Eliaz也是联合创始人和工程副总裁。这笔新资本将帮助Bedrock加快其向商业工作的过渡。该公司计划在更多建筑工地部署其技术，同时扩大支持现场客户所需的团队和基础设施。“我们已经证明完全自主的挖掘机可以与现场已有的工人和工作流程一起执行有价值的实际工作。下一个挑战是在更可靠地提供这种能力，成为项目建设的重要组成部分。”Sofman在声明中说。Bedrock特别专注于自动驾驶挖掘机，部分原因是熟练操作员的短缺日益增加。根据Bedrock的说法，掌握操作挖掘机需要五年或更长时间。与此同时，越来越多的建筑工人接近退休年龄。全国建筑行业贸易协会“美国建筑商与承包商”估计，超过40%的建筑工人在未来五年内将退休。Bedrock正在押注该行业将越来越多地转向自动驾驶技术，以帮助填补这一劳动缺口。这家初创公司的新合作伙伴是位于亚利桑那州的Haydon，一家计划在一系列项目中使用配备Bedrock机器的总承包商，包括先进制造设施、水和废水、数据中心和医疗设施。新投资者US Innovative Technology Fund（USIT）、Bessemer Venture Partners和Temasek参与了此次融资，以及现有投资者8VC、Georgian、Valor Equity Partners、Xora、Eclipse、Perry Creek Capital和Nvidia。该初创公司还宣布了两项高管任命，以扩大商业运营。曾在亚马逊、Nuro和Uber工作的老将Amy Jones Satrom已加入Bedrock，担任运营副总裁。曾担任Uber自动驾驶移动和交付业务法务负责人的Lando Juarez被聘为总法律顾问。当您通过我们文章中的链接进行购买时，我们可能会获得小额佣金。这不会影响我们的编辑独立性。Kirsten Korosec是一名记者和编辑，已经报导了超过十年的交通运输未来，包括电动车、自动驾驶车辆、城市空中移动和车载技术。她目前是TechCrunch的交通编辑，并共同主持TechCrunch的Equity播客。她还是播客“The Autonocast”的联合创始人和共同主持人。她曾在《财富》、《The Verge》、《彭博社》、《麻省理工科技评论》和CBS互动网站撰写过文章。您可以通过发送电子邮件至Kirsten的邮箱 [email protected] 或通过Signal的加密消息联系或验证Kirsten的联系。