距离选举日不到一周，成为多伦多下任市长的竞争已经缩小为周丽莎和布拉德·布拉德福德之间的激烈对决。随着竞选进入最后冲刺，布拉德福德和周正在巩固他们的主要论点，目的是将选情向有利于他们的方向移动，同时互相攻击对方的记录。对于周来说，这意味着在星期二回到500 Dawes Road，一个位于布拉德福德的海滩-东约克区的公寓楼，该建筑以恶劣的居住条件和严重的害虫问题而臭名昭著。在5月，周派遣城市法规官员前往该地点完成紧急修缮。该建筑的居民长期以来一直主张他们的房东拒绝维护基本的生活条件，城市需要介入提供帮助。周在5月告诉记者，该建筑已被处以20万美元的罚款。 周二在大楼外与租户们一起发言时，周批评布拉德福德作为他们的城市议员没有做到足够帮助租户。“多年来，他们寻求帮助，”她说。“我来了，我倾听并采取了行动。多伦多市民、多伦多的租户需要有人支持他们，”她说。她表示，她的手机每天“响个不停”，都有租户请求帮助与失职的房东作斗争。“我的办公室确实进行了干预，并集中所有城市工作人员，以确保满足他们的需求，”她说。 周还借此机会对布拉德福德提出批评。“如果你不能在你自己的选区中代表你的人民，并且作为市议员不能好好履行你的职责，你就不配成为多伦多市的市长，”她说。帮助他选区的租户是布拉德福德的责任，而“他没有做到，”她说。周承诺，如果重新当选，她将会在RentSafeTO法规执法项目内成立一个工作小组，以追究那些持续违反基本维护标准的恶劣房东。 布拉德福德的团队迅速反驳了周关于500 Dawes Road的指控，表示她等到选举年才采取实际行动。他曾表示他在周担任市长之前，多年来利用可用的市政工具来处理建筑违规问题。 好几个租户和维权组织都对布拉德福德对500 Dawes事件的说法提出了异议，有人对媒体表示他未能与他们会面或与像ACORN这样的租户权益团体建立联系。交通和拥堵是布拉德福德周二的工作重点，这位候选人承诺如果当选，将取消TTC（多伦多公交通勤委员会）的减速区域。被称为TTC缓慢区域，该措施使列车在完成轨道维护时以较慢的速度行驶，有时达到每小时15公里。TTC目前将其慢速区域限制在12公里。“作为市长，我将把目标设定为零。我将提高我们的标准，并让城市和TTC承担责任，”他说。任何慢速区域都必须提供书面理由和修复日期，他说。 布拉德福德还宣布将实施独立轨道状况审计和地铁轨道更新计划。“如果你想要一个尊重你的时间、尊重你的通勤的城市，就必须为它投票，”他说。他表示周已经“与更少的事情达成共识”，并认为“照常营业”。 周的团队在周二对此布拉德福德的公告发表了一份新闻稿。她的竞选团队表示，作为TTC的专员，布拉德福德支持的预算导致TTC老化和预防性维护停止，导致现在正在进行的轨道施工。“正如我所说，即使是一个缓慢的区域也是太多，我将消除它们，”周在声明中说。“布拉德福德帮助造成了TTC目前正在修复的维护挑战。当然，我们必须做更多；我会继续努力进行关键的维修，”她说。 新发布的Mainstreet Research民调显示竞选非常接近。该机构表示，布拉德福德获得48.9%的支持，周为“几乎相等”的47.5%，Mainstreet在一份声明中表示。Mainstreet的总裁兼首席执行官基托·马吉（Quito Maggi）在新闻稿中表示，布拉德福德在伊托比克和北约克领先，而周在士嘉堡和市中心领先。研究公司Pollara Strategic Insights在新公布的民调中显示周的支持率更稳固。它发现现任市长周丽莎在决定投票的选民中领先布拉德·布拉德福德七个百分点，分别为53%对46%。该民调还发现投票意向存在明显的性别差距。周在决定投票的女性选民中占优（60%对39%），而稍微多的男性倾向于布拉德福德（52%对45%）。多伦多的市长选举将在10月26日举行。 © 2026 Global News，Corus Entertainment Inc.的一个部门