作为一名前空乘人员,我讨厌乘客把窗帘打开——我有很好的理由
在担任空乘人员近十年后,我(未在图片中)鼓励乘客在我们飞行时把窗帘拉上。YakobchukOlena/Getty Images 在世界各地的飞机客舱中,窗帘的控制权一直是一个长期而安静的争斗。谁真正拥有窗帘的控制权——坐在窗边的乘客、机组人员,还是这排座位的所有乘客?(意见相当分歧。)在飞行过程中,保持窗帘打开或关闭到底哪种更好?在社交媒体引起热议和无尽的飞行礼仪讨论之间,似乎每个人都有一个观点,我也是。在过去的近十年里,我一直为一家国际航空公司工作。这意味着在起飞和降落之前,我检查了成千上万的窗帘,确保它们是打开的,就像我检查座椅靠背直立一样。许多航空公司要求在这些时候窗帘必须打开,这从安全的角度来看是有道理的。在紧急情况下,清晰的外部视野很重要,以便地面救援团队能够看到飞机内部。然而,一旦我们达到巡航高度,这些安全规则就会暂时停止,而我的个人规则开始生效:在我们飞行时,窗帘应该关闭。我发现,打开的窗帘会破坏睡眠周期,并使客舱变得嘈杂。窗帘应该在起飞和降落时打开,但就仅此而已。Mateusz Wlodarczyk/NurPhoto via Getty Images 我诚实地讨厌乘客把窗帘拉得完全打开,在长途国际航班上尤其糟糕。我亲身知道,跨越多个时区对身体是多么疲惫。通常,帮助乘客避免严重的时差反应的最好办法就是让他们在空中获得优质的睡眠——坦白说,作为一名空乘人员,我当然有强烈的兴趣让每个人都快乐且休息好。因此,在长途航班中,我的机组人员和我会故意调暗客舱灯光以模拟夜晚,并鼓励大家休息。即便如此,仅需一个打开的窗帘便能破坏整个机舱的一片宁静。当刺眼的阳光洒入时,不仅会惊醒正在睡觉的乘客,也会在笔记本电脑、平板电脑和手机上造成可怕的眩光。我已经记不清有多少 frustrated 乘客按响呼叫按钮向我投诉,多少次我不得不调解关于窗帘的争论。在我职业生涯的早期,我也观察到环境光似乎直接影响乘客的行为。每当我们调暗客舱灯光时,旅行者似乎自然地安静下来,低声阅读或入睡。但是当航班保持明亮时,乘客更常保持清醒,喧闹聊天,并点更多的酒精,有时将航班变成聚会。总的来说,保持客舱黑暗往往使整个飞行平静、安全,也更易于我们管理。正如我和同事们常常说的:一个睡觉的乘客是最好的乘客!如果你想要好的视野和照片,反而最好等一等。通常,空中拍照的最佳时机是接近着陆的时候。Torjrtrx/Getty Images 乘客保持窗帘拉开的最常见理由之一是拍照或欣赏风景。虽然我完全理解想要拍一张美丽航拍的渴望,但在 35,000 英尺的高度,现实往往不尽如人意。大多数时候,从窗外看到的只有刺眼的白雾、云层或广袤的空旷。高空的阳光往往太强烈,不利于拍摄干净的照片。如果你真的想要为旅行动态抓拍精美的照片,最好的时机是在下降和接近的时候。当飞机降低高度接近目的地时,你可以清楚地看到城市、海岸线和风景——而在那些时刻,窗帘通常因为安全原因已经需要拉上。最终,窗帘的状态取决于乘客。现在当我坐在窗边的座位上时,只要我们在空中,我就会拉上窗帘。Alona Vasylieva 与起飞和降落不同,在飞行过程中保持窗帘打开往往是一个强制的安全规则,中途的窗帘政策更多的是关于礼仪。作为空乘人员,我们不能严格要求或强制乘客关闭窗帘,因为窗帘的状态并没有受到美国联邦航空局的监管。然而,我们中的很多人都强调请求并鼓励窗帘关闭,以确保整个客舱的舒适性。现在,每当我作为乘客坐在窗边的时候,我都会身体力行。我会在起飞时将窗帘完全打开,达到巡航高度时立刻将其拉下,直到我们最终接近时再拉起窗帘。在飞行过程中拉下窗帘是一个小举动,但却能产生巨大的影响。它可以帮助保持客舱黑暗和安静,让其他乘客能够睡觉,并防止完全...
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