"快速加油，尽快离开，" 乌克兰第二大城市哈尔科夫市市长伊霍尔·特列霍夫警告驾驶员。周一，位于乌克兰东北部的哈尔科夫市的两座加油站遭到了俄罗斯无人机的袭击，当地官员表示造成两人受伤。在上周对克里维客里赫市郊外一家加油站的另一攻击中，有三人遇难。俄罗斯自四月以来开始认真进行针对平民加油站的无人机和导弹攻击，主要集中在前线地区，攻击的频率正在稳步增加。与此同时，由于乌克兰的无人机袭击俄罗斯炼油厂，俄罗斯全国面临两波严重的燃料短缺。据乌克兰能源智库Nafto Rynok的分析师奥列克桑德·西连科（Oleksandr Sirenko）称，迄今为止，俄罗斯已攻击至少246座乌克兰加油站。仅在七月份，信息韧性中心——一个开放源代码调查非营利组织，证实了114次针对加油站的俄罗斯袭击，而上个月这一数字为66。考虑到这一威胁，警方发布了特别指导意见，敦促驾驶员在空袭警报响起时尽快离开加油站，并在必要时丢弃他们的车辆。"你可以修好你的车，但你无法再活过来，" 一位位于第聂伯罗彼得罗夫斯克地区的警察说。损害对平民造成了极大的风险，且严重干扰了日常生活。西连科表示，最初的攻击使用的是较小的遥控无人机，但随后俄罗斯开始使用更大、更昂贵、破坏力更强的伊朗制造的沙赫德无人机。一架沙赫德无人机的估计成本在20,000美元（约14,500英镑）到50,000美元（约36,000英镑）之间。西连科告诉BBC：“一座加油站遭到五次沙赫德的攻击，这些沙赫德的成本比加油站本身还要高。”一些主要道路上已经没有可以使用的加油站，例如连接两个主要城市哈尔科夫和第聂伯的道路。在邻近波尔塔瓦地区的大村庄奥皮什尼亚周围，所有的加油站都已被摧毁。村长米科拉·里兹尼克说：“你可以看到我们敌人的策略。他们想剥夺我们的燃料。”在Facebook上的视频中，他表示，当地当局已开始储存燃料，将少量燃料存放在不同的地点。在乌克兰南部的尼古拉耶夫，当地居民和驾驶员卡捷琳娜·斯托科利亚表示，所有的加油站在空袭警报期间变得更加严格，不再营业。她告诉BBC：“现在大家都对此表示理解，这不是问题。安全第一。如果现在无法加油，稍后再加就行。这里没有排队或抢购的情况。”斯托科利亚认为，俄罗斯进行此类攻击的目的是“恐吓公众，以迫使政府投降或接受不利于乌克兰的协议”。在部分被占领的赫尔松地区的乌克兰控制区，几乎一半的加油站已停止营业。其余加油站几乎每天都遭到俄罗斯无人机的攻击，副地区行政长官奥列克桑德·托洛科尼科夫表示。位于靠近俄罗斯东北边界的特罗斯季亚涅茨市，几乎所有加油站均已被摧毁，这个城市的人口接近20,000。对此，当地当局开始直接从道路油罐车中分发燃料，油罐车会不断更换位置以降低被击中的概率。乌克兰人似乎正在听从当局的建议。BRSM Nafta加油站连锁的战略营销部负责人奥列克桑德·梅尔尼丘克说：“顾客不再在货架上浏览我们有什么了，他们往往只加油，尽快上路。”他的公司已经损失了八座加油站，并且正在重建另外两座被攻击的加油站。为了保护顾客，BRSM Nafta在其加油站的前院建立了混凝土掩体，并覆盖防无人机网。它还缩短了营业时间，减少了一些地点的工作人员数量。然而，到目前为止，无人机袭击并没有对燃料供应产生重大影响。根据乌克兰国家银行的一份报告，4%的加油站已经受损或被摧毁，但对市场的影响很小。报告指出：“在远离前线或俄罗斯边界的地区，销售的增长弥补了在被摧毁的加油站损失的销售。”与乌克兰对俄罗斯炼油厂和其他基础设施的攻击行动相比，俄罗斯的情况截然不同。俄罗斯在几乎所有地区都面临燃料短缺，而一份俄罗斯的受欢迎报纸《消息报》上周报道称，仅有28%的俄罗斯加油站有汽油。与俄罗斯不同，乌克兰不依赖脆弱的大型炼油厂和燃料仓库，而是通过油罐车沿路进口燃料。乌克兰的市场也饱和了。