泰晤士河水务公司在接近现金耗尽之际，向其债权人请求额外的24亿英镑。这家英国最大的水务公司周四表示，它需要另一笔短期现金注入，因为在“2026年底或2027年初”之前无法达成长期解决其巨额债务的协议。泰晤士河水务在向股市发布的一份声明中表示，它“预计在这之前无法完成其资本重组过程”，这意味着如果债权人不提供更多资金，公司将耗尽现金。该公用事业公司为伦敦及泰晤士河谷的1600万客户提供服务。然而，由于负担沉重的债务总额约为200亿英镑，泰晤士河水务公司在过去几年中几乎处于崩溃边缘。其股东已逐渐撤出，导致公司实际处于其债权人的控制之下，同时债权人努力达成协议以避免破产。债权人在去年2月为泰晤士河水务提供了30亿英镑的救助资金，以帮助其完成债务削减和资金注入的谈判。然而，这些谈判进展缓慢，水务公司现在已经耗尽了30亿英镑中的26.5亿英镑，使其在进行一系列昂贵的维修和升级时，现金即将耗尽。泰晤士河水务表示，额外的资金将“将流动性延长至2027年秋季，并允许[它]继续实施其资本项目，改善客户和环境”。泰晤士河水务的债权人已制定详细的救助计划，计划包括注销40亿英镑的贷款。然而，该计划依赖于英国水务监管机构Ofwat同意免除公司数年的污染罚款。这个前景对工党政府来说被认为政治上难以接受。一些工党政治家和环保运动者呼吁基尔·斯塔默和安迪·伯纳姆将泰晤士河水务置于特殊管理之下，即在寻求新买家的同时由政府实施的临时控制。伯纳姆承诺对英国的水务行业实施更多公共控制，并表示泰晤士河水务“应当公有化”。此外，首相的更替导致整个水务行业的监管不确定性。斯塔默的政府曾承诺落实前英格兰银行副行长约翰·卡尔利夫爵士对水务系统变革的建议，但伯纳姆的政府尚未明确其计划。泰晤士河水务表示，公司“继续与利益相关者紧密合作，以确保市场主导的解决方案”。泰晤士河水务的债权人预计将于本月晚些时候对这些提议进行投票。