道路安全监管机构调查一辆报告称处于自动驾驶模式的Model 3的事故。在德克萨斯州，一辆报告称处于自动驾驶模式的特斯拉汽车撞上了一所房屋，导致76岁女性在事故中遇难，美国道路安全监管机构已对此致命事件展开调查。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周一表示，已就6月19日发生的这一事故展开了调查，该事故中一辆特斯拉Model 3撞上了位于休斯顿附近的一所住宅。监管机构的一位发言人在提供给半岛电视台的简短声明中表示：“NHTSA正在对这起事故进行特别事故调查。”特斯拉，美国最大的电动车制造商，尚未立即对评论请求作出回应。德克萨斯州哈里斯县警长办公室上周表示，驾驶员告诉执法人员，他在车辆驶离道路并撞上住宅时一直在使用Model 3的自动驾驶辅助系统。警方表示，驾驶员并未表现出醉酒迹象，并在事故发生后配合调查。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在X平台上的一篇帖子中对事故发生时车辆处于自动驾驶模式的报告表示质疑。他说：“FSD在社区街道上缓慢行驶，而这起事故的速度很快！”马斯克提到的是特斯拉的完全自动驾驶模式。特斯拉的人工智能副总裁阿肖克·埃鲁斯瓦米也否认该公司的技术有问题，他在X平台上写道，驾驶员在加速踏板被按下时手动覆盖了系统。“他们在事故发生时达到了时速73英里（约117公里/小时），而且在事故发生后仍然一直踩着油门，”埃鲁斯瓦米表示。埃鲁斯瓦米没有提供他的描述的事件来源。马斯克，这位全球首富及首位万亿富翁，大力推动自动驾驶技术作为特斯拉长期战略的核心部分，预计在十年内美国90%的驾驶将是自动化的。虽然特斯拉将全自动驾驶模式作为其车辆的主要卖点，但其当前技术并不完全自主，始终需要人工监督。近年来，特斯拉的自动驾驶系统面临日益严峻的监管审查，原因是有关涉及该技术的致命事故的报告。去年十月，NHTSA启动了一项调查，以确定该技术的“范围、频率和潜在安全后果”，此举是在报道58起特斯拉车辆闯红灯或偏离车道的数据后进行的。今年三月，监管机构加大了对自动驾驶模式在能见度差（由于雾、阳光眩光或其他障碍物）条件下表现的调查力度。特斯拉否认其自动驾驶技术对驾驶员和行人构成危害，认为其安全性是人类驾驶员的10倍。