雅辛塔·艾伦抵制日益增加的对维多利亚州1000亿澳元大建设项目涉嫌腐败的皇家委员会的呼声，她表示“项目的通货膨胀压力不是腐败”。这是在九大报纸和《60分钟》节目的调查报告之后发表的，报告中称该州的大建设基础设施项目的资金被支付给黑帮人物，并且州政府曾被警告由于建筑、林业和海事雇员联盟（CFMEU）的要求而导致成本超支。九大公司的“建筑坏”调查报道指出，基础设施公司在2022年至2024年之间多次警告维多利亚州政府，CFMEU的要求已使地铁隧道的劳动力成本膨胀。注册突发新闻澳大利亚电子邮件。根据九大公司的“建筑坏”调查，泄露的财团报告警告州政府，成本超支比维多利亚州现有行业标准高出22%。它估计196.4百万澳元的劳动力成本完全是由于工会支持的员工造成的，并概述了承包商如何被迫增加额外的非生产性工人。该财团表示，在工党政府的支持下，它屈服于CFMEU的要求，九大报道称。艾伦在2018年至2023年期间，担任监督州大建设项目的部长，之后成为总理。周一在一次新闻发布会上发言时，艾伦表示她没有阅读该财团的报告。提到关于地铁隧道的报道时，艾伦表示工会成员的成本更高，因为他们的工资附带“更好”和“更安全”的条件。“这是一种成本，但这是一种旨在支持那些工人完成项目的成本，”她说。艾伦表示，工会工作人员的“公平工资”是导致地铁隧道等项目通货膨胀压力的一部分。“项目的通货膨胀压力不是腐败，”她说道。九大公司的调查还揭示，州大建设基础设施项目的资金继续流向黑帮人物，此前政府历经近两年的努力清理腐败。在被问及大建设项目上是否仍然存在腐败时，艾伦表示她承认投诉是有的，并称“声称有证据”的人应将其交给维多利亚州警察。艾伦为她的政府辩护，称：“没有证据表明大建设上存在政府腐败。”艾伦表示，她相信维多利亚州警察和劳务租赁局拥有足够的权力来解决任何不当行为，并表示在过去两年中，劳务租赁局已取消164个建筑行业许可证，而警方已提出93项指控。“在这一切过后，如果有任何关于腐败和敲诈的犯罪行为的指控证据，我不明白为何这不会立即报告给维多利亚州警察，”她说道。跳过新闻通讯促销。维多利亚州反对派领导人杰斯·威尔逊周一表示，九大的报道证明“腐败现在仍在继续”。“在总理雅辛塔·艾伦的监督下，支付仍在继续流向黑帮人物，”她对记者说道。艾伦继续抵制呼吁设立皇家委员会，称这相当于“延迟行动的呼声”，并不会导致工作现场的文化变革。维多利亚州前监察专员德博拉·格拉斯和独立广泛反腐败委员会前委员罗伯特·雷德利奇在联合声明中表示，迫切需要设立一个皇家委员会。联邦副反对派领袖简·休梅周一呼吁设立皇家委员会——指向昆士兰的CFMEU调查委员会——并暂停该州的基础设施项目资金。“我确实认为，在继续向这些项目提供纳税人资金之前，需要消除腐败因素，”她告诉澳大利亚广播电台。艾伦驳回了休梅停工项目的呼吁，并表示“这将使成千上万的工人立即失业”。在昆士兰的调查期间，律师杰弗里·沃森SC提交的一份报告估计，与工会有关的大建设腐败已经使维多利亚州纳税人损失高达150亿澳元。艾伦政府当时对这一数字表示“没有根据”。在本月接受澳大利亚广播电台的《7:30》节目的采访时，艾伦拒绝提供CFMEU腐败给州政府造成的损失金额。大建设项目始于2015年，在丹尼尔·安德鲁斯领导的工党政府当选后启动。它包括重大的公路和铁路基础设施项目，如最近开通的地铁隧道和颇具争议的郊区铁路环线。