这是F1的夏季休赛期，通常意味着新闻减少到涓涓细流，但我们从凯迪拉克阵营得到了一个震撼的消息。F1最近的车队并没有经历一个轻松的赛季，目前在积分榜上排名垫底。现在，他们宣布与车队老板格雷厄姆·洛登分道扬镳，并引进F1资深人士、前阿尔派执行董事马尔辛·布德科夫斯基。点击这里查看更多OutKick体育报道。凯迪拉克F1车队首席执行官丹·托里斯在一份声明中表示：“马尔辛的任命标志着凯迪拉克F1车队持续发展的另一个重要步骤。从一开始，我们的目标不仅仅是参与F1，而是建立一支能够在最前沿竞争的下一代团队。”没有给出洛登离开的理由，也没有说明这是他的决定还是印第安纳波利斯和银石基地车队的决定。现在已不再担任凯迪拉克车队首席的格雷厄姆·洛登帮助组建了该车队，并在其首个赛季的11个比赛周末中引领了团队（照片由Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto via Getty Images拍摄）。尽管如此，托里斯对承担建设这支新兴车队任务的人的评价还是很不错的。他表示：“我们感谢格雷厄姆·洛登的领导能力和他在从零开始成立凯迪拉克F1车队中所发挥的作用。他的贡献帮助我们在建设阶段奠定了坚实的基础，我们感谢他的承诺，并祝他一切顺利。”哇……我没想到会这样。没有废话。就是达基奇。带着“不在乎我”的播客上路。现在就下载吧！当然，凯迪拉克正在承受巨大的压力。这本来就是预料之中的，但现在看起来这些不仅仅是成长的烦恼，而是全面的问题。虽然直接速度一直是个问题，但可靠性也是个问题。塞尔吉奥·佩雷斯在本赛季的11场大奖赛中有四次未能完赛，而瓦尔特里·博塔斯也有四次。其中包括奥地利大奖赛和最近的匈牙利大奖赛，两场比赛中两辆车均未能完成比赛。这个变化是团队所需要的，因为在车队积分榜上获得第10名仍然遥遥在望。凯迪拉克只需两个积分就能超越阿斯顿·马丁，获得车队积分榜第10名（照片由Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images拍摄）。虽然同样表现不佳的阿斯顿·马丁在摩纳哥赛道上获得了一个积分，暂时以1-0领先凯迪拉克，但从强劲的周末获利两分或在一场消耗战中仅仅通过坚持在赛道上比赛并不是不切实际的问题。唯一的问题是，阿斯顿·马丁因在夏季休赛前推出的升级而表现得更好。点击这里下载福克斯新闻客户端下载。因此，我们将不得不看看，当F1在8月23日返回荷兰大奖赛（以及暂时的最后一场比赛）时，凯迪拉克的表现是否会有所不同。马修·赖格尔是OutKick的撰稿人。