周二，红酒摩托车团体的家庭成员来到高草法院，希望对一名改变他们生活的大货车司机判处实质性监禁。40岁的迈克尔·莫里斯·库钦在近两年前驾驶重型卡车，行驶在苏克溪原住民附近的2号公路时，越过中心线，撞上了正在进行慈善骑行的摩托车车队。38岁的劳伦特·伊萨多尔来自德里夫派尔原住民，33岁的泰勒·杜博斯基来自埃德蒙顿，均在2024年8月的事故中遇难，另外六人受伤——其中一些伤势严重，至今无法工作。在检方和辩方的共同提议下，库钦被判处两年半的监禁。“我的目标是无期徒刑，但我希望能判五年，”斯泰西·索罗科夫斯基解释道。她的儿子科迪·克莱门特在事故现场被直升机送往医院。克莱门特在接受环球新闻采访时表示，在事故后他感到痛苦，称他再也不是以前的自己。他于2025年12月去世，家人和朋友认为他的早逝是由于事故引起的压力、创伤后应激障碍和幸存者内疚所致：杜博斯基是他的挚友。索罗科夫斯基泪流满面地走出法庭。“我现在真的很愤怒，”她说。“我非常失望。” 获取最新的国家新闻 将最新的加拿大新闻及时送达您的邮箱，让您不错过任何热门新闻。“这并不能让科迪、泰勒或劳伦特复生，但我希望他们能够看到他们的生命是有意义的。”她并不是一个人。当检方告诉挤满法庭的与会者，上述判决是在四月达成的时，房间里响起了“什么？”和“这就是全部吗？”的呼喊。杜博斯基的母亲喊道：“为了我儿子的生命？”并被家人带出了法庭。杜博斯基由他的祖母莉亚·杜博斯基抚养长大。在法庭外，她表示无言以对，无法理解他们如何得出这样的判决。“我们才是真正的无期徒刑，”她说道。“我们还有其他受伤的孩子。心理、身体、创伤后应激障碍，他们的家庭都受到伤害……这一切都像是对我们的一个耳光。”法庭多次听到检方、法官甚至辩方表示此次判决在导致死亡的危险驾驶罪中属较低的量刑范围。伊萨多尔的妹妹蒂娜·伊萨多尔询问检方，在达成认罪协议之前，是否有咨询过受害者家庭。得到的回答是没有。“我们的检方在哪里？因为坐在这里听，我们有两个辩护律师。”原来的检方因医疗急症突然更换，未能返回工作。法官表示，库钦是驾驶商业卡车，并且认罪，帮助法院避免了审判，这些都是减轻因素。库钦的律师称该罪行“是一瞬间的不注意”，并表示他的客户对发生的事情感到非常糟糕。库钦本人选择不在这一拥挤的房间中发言。约翰·吉鲁是这一事故的幸存者之一。“我始终盯着他，直视他的脸，希望能看到一丝眼泪或悔恨，但什么都没有，”他说。吉鲁在与儿子一起骑行时，将摩托车驶入沟渠，以避免迎面而来的库钦的大货车，导致肩部严重受伤。至今去失去朋友的路边纪念碑时，仍然让他泪流满面。判决还包括针对库钦的卡车的道路安全违规行为及其缺乏保险而处的三项罚款。当他出狱后，将被禁驾七年。考虑到已服刑时间，库钦的律师预计他的客户将在一年多后出狱。库钦在刑期中还有575天。伊萨多尔的遗孀布伦达·鲍德说，她不接受法院的判决，并计划为已故未婚夫发声。“我在这里找不到正义，所以我要以其他法律方式去寻求正义。” © 2026 环球新闻，科鲁斯娱乐公司旗下分部。