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为什么埃隆·马斯克想要合并特斯拉和SpaceX?

BBC Technology UK2026年10月21日 04:13

图片来源,Getty Images 记者:奥斯蒙德·奇亚 埃隆·马斯克花了数年时间将特斯拉和SpaceX建设成两个万亿美元的科技帝国。现在,他正在考虑将它们合并。周二,当被问及合并是否是个好主意时,马斯克很明确:“是的。”这个前景不仅仅是假设。马斯克表示,已经成立了特别委员会以评估潜在交易,尽管他强调合并没有保证会发生,并且当前没有任何协议。特斯拉的估值约为1.5万亿美元(11,000亿英镑),而SpaceX的估值为2万亿美元(1,500亿英镑),两家公司合并将标志着历史上最大的合并。任何交易还需要股东的支持。但马斯克表示,他认为将两家公司合并“会有很多好处”。合并的可能性有多大?“在我看来,100%。只是个时间问题,”市场研究公司Futurum Group的首席技术顾问大卫·尼科尔森表示。上周发布的特斯拉Roadster——一款由SpaceX火箭推进器驱动的未来主义电动车——成为了暗示马斯克两家公司合并的“象征性体现”,尼科尔森说。作为SpaceX和特斯拉的首席执行官,马斯克表示,考虑到每家公司在芯片、人工智能(AI)和其他技术项目方面所做的工作,合并将是有益的。具体来说,该交易将把特斯拉的汽车、机器人和自动驾驶技术与SpaceX的火箭、数据中心、卫星和电信业务相结合。这一举动可能是实现马斯克在火星建立一个自给自足城市的使命的一个步骤——这一愿景引来了怀疑者,但也有很多支持者。在过去的一年中,马斯克已经开始整合自己的业务,SpaceX收购了xAI和X(前身为Twitter),并计划在今年上市。 图片说明,观看:特斯拉真的刚刚发布了飞行汽车吗?但最终合并将由股东决定,特斯拉需要一半的股东支持该交易,甚至马斯克也形容这个门槛为“相当高的障碍”。作为两家公司首席执行官,马斯克不能参与股东讨论。尽管如此,投资分析师丹·希汉表示,作为特斯拉的关键股东,马斯克可能会在未来几年内如愿以偿。他认为,股东们会支持这笔交易,因为这些公司所开发的技术是互补的。希汉补充说,但这意味着特斯拉的股东可能会持有“一个更大和更复杂业务的较小份额”。“不存在任何真实的先例,说明像特斯拉这样的上市公司在这种情况下如何定价,”希汉说。SpaceX的股票在盘后交易中上涨了8%,而特斯拉的股票上涨了1.5%。这对客户意味着什么?专家告诉BBC,即使两家公司合并,特斯拉的司机在短期内不太可能看到剧烈变化。实际上,汽车几乎看起来像是“想法的附加品”,被特斯拉和SpaceX潜在的技术能力相结合所掩盖,尼科尔森说。特斯拉已经在发生变化。该汽车制造商在今年早些时候表示,它将优先考虑其最畅销的Model Y和Model 3,转移焦点离开较不受欢迎的车型。特斯拉还开始在加州的一家制造厂生产被称为Optimus的人形机器人。 图片来源,NurPhoto via Getty Images 图片说明,特斯拉的汽车阵容包括CyberTruck和Model 3 将特斯拉的自动驾驶技术和机器人技术与SpaceX的AI和卫星网络结合起来可能会导致更强大的车辆,希汉表示。“问题在于,汽车在一家越来越依赖AI基础设施的公司内部能获得多大优先级,”他补充说。最近的Roadster展示表明,未来特斯拉产品中可能会引入SpaceX技术,这可能吸引更多客户,咨询公司Sino Auto Insights的创始人图·乐表示。制造Cybertruck的公司面临着来自中国汽车制造商如比亚迪的激烈竞争,该公司在1月份超越特斯拉成为全球最大的电动车制造商。马斯克能从中获得什么?最大的赢家可能是马斯克——今年早些时候,他成为全球首富,并成为世界首个万亿富翁。合并将使马斯克在合并公司的投票控制权超过他目前在特斯拉的控制权,这一点特殊委员会在评估交易时必须考虑。希汉表示,成立一家单一公司使马斯克更容易按照他的意愿推动他的AI战略。“交易本身并不会增加马斯克的财富,但会进一步集中在一支股票上,”他说。然而,尼科尔森表示,合并可能会引发对马斯克的审查,马斯克在美国已经是一个具有争议的人物。如果民主党在下个月的美国中期选举中获得更多席位,这一举动还可能面临更大的监管压力。股东们之前曾支持马斯克的愿望。去年,特斯拉投资者批准了一项前所未有的补偿方案,支持马斯克。

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