2023年11月24日，在加利福尼亚州洛杉矶的洛杉矶会议中心，Lucid Gravity在2023年洛杉矶车展上展出。今年的洛杉矶车展示出了多款新的SUV车型。Josh Lefkowitz | Getty Images News | Getty Images Lucid集团未能达到华尔街的第二季度预期，因为这家电动汽车制造商在领导层更换和削减成本的过程中进行“运营重置”。以下是该公司在第二季度的表现，与LSEG汇编的平均预测相比：每股亏损：$3.30，预期亏损为$2.46；收入：$4.05亿，预期为$4.16亿。该公司没有立即发布更新的2026年指导。新任首席执行官西尔维奥·纳波利在今年早些时候因重新评估Lucid的业务运营而暂停了生产预期。该公司发布了关于“运营重置”或“转型计划”的大致细节，包括识别出14亿美元的现金流改善机会。其中包括约6亿到8亿美元的车辆库存、5亿美元的资本支出，以及2亿美元的运营费用，该公司表示。除了削减成本外，Lucid还表示该计划将广泛集中在三个关键领域：现金和成本、客户和质量以及文化和团队。更具体地说，该公司表示其努力将重点放在与优步和Nuro的机器人出租车项目、沙特阿拉伯正在建设的工厂以及即将推出的中型车辆上。Lucid将机器人出租车计划称为“首要任务”。股票图标 Lucid、Rivian和特斯拉股票 Lucid在第二季度末报告了30亿美元的总流动性，并表示这些行动及其当前财务状况“预计将提供充足的流动性直到2027年”。“西尔维奥和他的领导团队正在转型公司，董事会坚定支持他们的行动，”Lucid董事长Turqi Alnowaiser在一份声明中表示。未达预期的结果和评论出现在Lucid几周前否认了一篇网络报道，该报道称该公司正在考虑破产或将公司私有化。这一报道导致公司股价大幅下跌。股价虽然回升了一些损失，但在2026年仍然下跌近30%。Lucid的第二季度业绩包括超过10亿美元的净亏损，而去年同期亏损为5.394亿美元。该公司报告的调整后亏损为9.011亿美元，或每股亏损$3.30，而去年同期的亏损为6.321亿美元，或每股亏损$2.80。这些亏损是基于生产了4,774辆汽车，同比增加24%；在第二季度交付了3,953辆汽车，同比增加19%。该公司目前提供的Air轿车和Gravity SUV的起售价分别约为70,000美元和80,000美元。纳波利在6月1日接替了临时首席执行官马克·温特霍夫，温特霍夫在纳波利组建新的领导团队期间仍留在公司直到6月底。