世界杯必须支付其碳账单
碳中和的逻辑很简单。每当一座建筑消耗能源、一家工厂生产材料、一家公司在全球分配货物,或一座城市建设基础设施时,都会产生环境成本。这些成本是可以计算的,可以被最小化。而在所有合理的减少之后,如果仍然有残余排放,就必须对此进行记录。如今,这一原理成为我们评判企业、政府项目和众多机构活动的基础。这同样应适用于世界上最重要的事件,包括足球的最大赛事。碳定价方案和关税的背后也是这一逻辑。全球各国政府开始认识到,污染成本应当被承担。特定行业可能被要求通过税收、碳市场、更严格的监管和增加报告要求来核算其高温室气体排放。当然,这一机制的主要目标并不是惩罚任何经济活动。关键是让那些之前被隐藏的成本变得可见。能源密集型技术在几十年来为人们提供了便利,但气候却为此付出了代价。因此,碳定价旨在以相当直接的方式解决这一不公正现象。体育也应当如此。为我们的建筑提供建设支持、为我们提供家庭能源、为我们提供空中旅行燃料并生产商品的企业,常常因其对气候的影响而受到质疑。然而,在大型体育赛事中,这种审查往往变得宽松和不严格。尽管足球是文化中一项绝妙的元素,但毫无疑问它具有显著的环境足迹。球队、球迷、赞助商、传播媒体和设备在比赛期间跨越国界的运输会产生环境影响。这一问题在2026年国际足联世界杯中无法避免。该赛事于6月11日开始,并将持续到7月19日,其规模大于以往的任何版本,涵盖了广泛的地理区域。48支球队将在美国、加拿大和墨西哥的16个东道主城市中进行104场比赛,供应商、赞助商、记者、官员、球队和观众主要通过空中旅行在北美之间移动。如此规模的流动对环境产生了重大影响:碳会计平台Greenly的一项独立底部估计显示,该赛事的总碳足迹约为780万吨二氧化碳当量,单单观众旅行就占了大约88%的总量。除了旅行,体育场的运营也通过照明、制冷、播报、安全和餐饮服务消耗大量能源,同时旅行的球迷需要住宿。这些因素都增加了事件的整体碳足迹。赛事的规模在财务上和环境上都很重要。国际足联最初预计在2023-2026周期内获得约110亿美元的收入,其中2026年世界杯将是这一周期内最大的一项赛事,并且后来将这一收入目标上调。这是一个可观的金额。如果这个事件能够产生如此巨大的收入,那么可持续性不应被视为口号或事后考虑。它应该融入赛事的资金和规划之中。这部分资金必须用于遗产倡议、气候研究、可持续交通、可再生能源、碳会计和减排。我们在个人层面上已经能够理解这一点。看到球迷在比赛后留下来清理体育场座位是一件令人感动的事情。这是一个小小的举动,却蕴含着强大的意义。它表明快乐不应让人无视责任,或让他人负责清理留下的混乱。国际足联世界杯的环境影响也应同样被对待。如果球迷可以清理他们留下的垃圾,足球组织也可以减少他们活动所产生的排放和污染。清理体育场座椅可能看起来令人印象深刻,但清理环境影响则重要得多。因此,我提议设立一个体育气候责任基金。该基金应通过一部分赛事收入和来自国际足联、赞助商、广播公司及其他商业受益者的捐款来资助,并设有独立的监督以确保透明度。这种做法的先例已有:欧洲足球协会的2024年欧洲杯气候基金在基层可持续项目上投资了近800万欧元,从太阳能电池板和电池存储,到LED灯、电动汽车充电站和废物分离系统。那个基金是为单国赛事建立的,规模要小得多,因此应视为概念的证明,而不是可以直接按比例扩大到三国、104场比赛的世界杯的模板。该基金的任务是评估与赛事相关的排放,然后设计解决方案,使活动走上可信的碳中和之路。
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