约翰·达西在40岁之前从未踏上飞机。现在，经过18年和179次航班后，他将乘坐首班国际航班从西悉尼国际机场出发。这位悉尼航空爱好者在童年时期就喜欢拍照飞机，梦想能够搭乘其中的一个。周一早上，他将搭乘新西兰航空NZ166航班前往奥克兰，成为从澳大利亚最新机场出发的首批国际乘客之一。达西告诉SBS新闻：“我开始记录我的航班；这已经成为一种爱好，收集机场、收集航线、收集不同类型的飞机。” “我已经飞行179次，去过超过60个澳大利亚、北美和欧洲的机场。更多与之相关的新闻，您可信赖的消息来源，时刻关注身边的世界。获取每日免费的新闻更新和分析，直入您的收件箱。 “但我需要把西悉尼国际机场算在我的统计中。” 达西年纪大 enough 还记得霍克政府宣布巴杰里斯溪作为悉尼第二个机场的选址。在达西的179次航班中的一次拍摄的迪拜。来源：提供 在经历了几十年的争论、延误和建设后，他表示从一开始就在这里是再合适不过的。 “这已经来的太久了。想想周日乘客将开始进出这里，而周一我将乘坐从这里出发的首班国际航班。” “这是为了我内心的小男孩。” 悉尼的第二个机场将在本周末迎来首批乘客，成为澳大利亚五十多年来首个新建的国际机场。该机场位于悉尼西部的巴杰里斯溪附近，最初将承载包括捷星航空、澳大利亚航空、新西兰航空、新加坡航空、斐济航空、卡塔尔航空和越捷航空等航空公司的航班。与悉尼金斯福德·史密斯机场不同，航班可以全天候到达和离开。对于像达西这样的航空爱好者来说，这使得开放不仅仅是一个基础设施项目。 在奥克兰的几个小时 然而，目的地几乎不是重点。达西将在奥克兰只待一晚，第二天就飞回家。 “我这样做的唯一原因就是为了那次首航，”他说。 “我在奥克兰没有任何特别的事务，我需要回去恢复工作。我不是为此休假的，只是请了几天假。” 四周后，他将再次做类似的事情，搭乘新加坡航空的首航服务从西悉尼飞往新加坡。 “周一我将在奥克兰过夜，但四周后去新加坡时，我将在樟宜机场待五个小时，然后直接返回。” “新机场的新鲜感和作为从该机场出发的首个国际航班的荣誉徽章，”他说。 这个荣誉徽章背后也有数据。自2014年以来，他记录下了他能记得的每一趟航班，追踪从航班号、飞机类型到他旅行的星期几等一切。 “这是一个Excel电子表格，”他说。 “我记录了不同航段的所有数据，航空公司、所有航班号、所有航班的时长、出发机场、到达机场。” 他从西悉尼到奥克兰的旅程已经记录在案。 “这将是我的第180个航班，距离西悉尼飞往奥克兰2201公里。” 达西并不是唯一一个为机场开幕做特别计划的航空爱好者。有些人正在购买首航航班的机票。其他人则前往悉尼观赏截然不同的景观。 追寻完美的镜头 对19岁的阿拉斯泰尔来说，西悉尼国际机场的开幕同样令人兴奋。但是，尽管达西将坐在飞机里，阿拉斯泰尔计划在数百米外用相机对准它。这位墨尔本的飞机爱好者特别飞到悉尼，专门拍摄机场的首批起飞航班。 “我去那里捕捉历史的一刻，因为不是每天澳大利亚都会有新的国际机场，”他说。 “这将是一生只有一次的事情。” 他解释说，飞机观察不仅仅是看飞机起飞和降落。 “这就像看到不同的飞机涂装，正常人会觉得，‘哦，这就是飞机的样子’，”他说。 “有时会有一个特别的，而且看上去非常酷。” 飞机观察者阿拉斯泰尔将在西悉尼国际机场首航起飞时准备好相机。来源：提供 在14岁时发现这个爱好后，阿拉斯泰尔开始记录他看到的每一架飞机注册号。五年后，那本手写的记录接近2000条记录，他现在几乎每天都出去观察飞机。有时是在墨尔本机场。有时是在附近的公园。有时是在他自己家的后院。 从用手机拍摄开始，现在发展成了一套价值约5000美元的专业设备。