2026年8月27日 — 上午5:00 尽管季节性波动偶尔出现，印尼仍然是澳大利亚的首选海外目的地。但这并不是旅行天才才能明白的原因。我们依旧蜂拥前往巴厘岛。这带来了越来越严重的问题。过度旅游仅仅是开始——它加剧了基础设施、废物和当地社区的压力，村庄和稻田被开发转变。加鲁达正在提供免费的国内航班，目的地在巴厘岛和雅加达以外，比如龙目岛（如图所示）。iStock 巴厘岛已经采取立场，执行针对不当行为的规则，以及打击排挤当地巴厘岛经营者的外籍企业。如果这是棍子，那么印尼政府现在正在使用胡萝卜策略来缓解。国家航空公司加鲁达印尼宣布，为国际旅客提供170,845个免费国内名额，前往33个印尼目的地，旅行时间一直到11月30日。雅加达和巴厘岛不包括在内。注册旅行者通讯 获取最新的旅行新闻、技巧和灵感，直接送到您的收件箱。立即注册。（如果这个数字看起来异常具体，那是个复活节彩蛋。1945年8月17日是印尼的独立日。）加鲁达正在向国际旅客提供免费的国内航班，前往33个印尼目的地。iStock 这些免费的国内航班从印尼两个主要国际门户出发，即雅加达的苏加诺-哈达机场和巴厘岛的伍拉·赖机场，连接到超过30个跨岛屿的目的地。因此，澳大利亚人仍然可以享受他们的巴厘岛假期，然后以巴厘岛作为出发点前往其他地方。加鲁达印尼的高管普丽娜·艾卡·普特里表示，这个免费的国内航班计划并非旨在首先转移人们离开巴厘岛，而是鼓励他们将其与其他印尼目的地结合在一起。想象一下巴厘岛然后去日惹、科莫多/拉布安巴霍、龙目岛、苏门答腊或苏拉威西。“印尼拥有丰富多样的目的地，我们看到一个显著的机会，使每一次前往印尼的旅行都是更为丰富的体验，”普特里说。“通过这个项目，我们旨在为国际旅客提供更强的激励，不仅是访问，也希望他们停留更长时间，探索更多目的地，发现印尼各个地区的独特体验。”这并不是印尼首次尝试旅游分流。十年前推出的“10个新巴厘岛”倡议旨在将集中在巴厘岛的旅游利益分散到整个群岛——并在此过程中减少该国对其旅游明星的依赖。数万亿卢比被花在其他地方的基础设施上，但到目前为止，这几乎没有改变现状。尽管加鲁达为国际游客提供免费的国内航班，但高昂的国内航空旅行费用对许多希望探索自己国家的印尼人来说依然是一个障碍。这个优惠不适用于普通国内旅客。其他国家也曾使用类似的免费航班。日本航空为了鼓励旅客超越东京和大阪等门户，向国际旅客提供免费的国内航班，而全日空（ANA）也提供了类似的激励措施。日本也在应对东京、京都和大阪等热点地区的严重过度旅游，而且日本航空还与旅游公司JTB合作，专门设计了一项旨在分散外国人游客前往日本地区的倡议。马来西亚航空长期以来为国际乘客提供经过吉隆坡旅行时的免费国内附加航班，而越南航空也在为国际乘客提供免费的国内连接——巧合的是，也是针对旅行至11月30日的旅客。泰国在雄心上更进一步。去年，泰国旅游部提议为20万名国际游客提供免费回程国内航班，由政府补贴，以特别鼓励前往二级目的地的旅行。该计划尚未启动。有证据表明，这些激励措施实际上可以发挥作用，包括对澳大利亚人的影响。2009年，新西兰航空和新西兰旅游推出了“大声呐喊”，为澳大利亚人提供了两张免费的国内航班，配有一张往返的塔斯曼海票价。该促销在第二年重新进行，新西兰航空报告称，最初的活动导致乘客增加了国内航班。换句话说，有时“免费”这个词确实能改变我们的出行目的地。为了利用加鲁达的优惠，旅客需要持有一张符合条件的回程国际加鲁达印尼机票，并使用促销代码INDO进行新预订。已有符合条件的国际机票的旅客也可能能够添加免费的国内航班。有33个国内目的地适用，取决于资格和座位可用性，旅行时间截至2026年11月30日。详情请见garuda-indonesia.com。朱莉埃塔·詹姆森是一位自由撰稿的旅行作家。