死因调查称，装甲车在碰撞后静止了38到43秒，期间士兵们大喊“等等”，喇叭鸣响。上午10:25发出了一次停止呼叫，停止了演习。死因调查指出，由于一根电线断裂，内置报警系统没有工作，原本应该发出声响并显示灯光来指示后门已打开。沃森上校表示：“内置报警会因为后门打开而报警，如果它响起，驾驶员几乎肯定会停下来。” 在1990年代发生两起致命事件后，装甲车辆上安装了报警装置。沃森上校表示，已知装甲车存在多个故障，但他在死因调查中表示，这些故障并不意味着该车辆应该被撤出服务。调查还了解到，参与事件的FV-511型号通常不用于运送军队和近战。“学生指挥官大部分的训练都是在FV-510上进行的，这是一种排级车辆的变体，”沃森上校说。“总体而言，5步枪团的机组人员和服务人员对于FV-511及其与FV-510之间的差异并不太熟悉。”