VinFast电动车帮助打破电动车普及的障碍
跳至内容 新闻档案 经济 能源 石油与天然气 可再生能源 电动车 矿业 商品 农业 房地产 贷款 利率 金融 银行 保险 金融科技 加密货币 工作 财富 智能投资 财富管理 投资者 个人理财 家庭理财 退休 税务 高净值 FP评论 行政女性 Puzzmo 时事通讯 财务时报 商业必读 更多 创新 信息技术 FP500 播客 小企业 生活故事 商城 财务邮报商店 讣告 发布通知 广告 与我们广告 广告解决方案 Postmedia广告经理 赞助请求 分类广告 发布分类广告 工作档案 设置 我的订阅 我的优惠 时事通讯 客户服务 常见问题 新闻 经济 能源 矿业 房地产 金融 工作 财富 投资者 FP评论 行政女性 Puzzmo 时事通讯 财务时报 商业必读 首页 商业 wire 新闻稿 PMN 新闻稿 VinFast电动车帮助打破电动车普及的障碍 文章作者:安大略省马克汉姆 — 现今的电动车可以轻松应对大多数日常驾驶。更困难的挑战是说服犹豫不决的买家,许多他们最大的担忧已经不再与现实相符。电动车在加拿大可能正在重获动力。现在订阅以阅读您所在城市及整个加拿大全新消息。来自Barbara Shecter、Joe O'Connor、Gabriel Friedman等人的独家文章。财务时报每天内容,全球领先的商业出版物。使用一个帐户无限制在线访问阅读来自财务邮报、国家邮报和加拿大15个新闻网站的文章。国家邮报电子版,是打印版的电子复制品,可以在任何设备上查看、分享和评论。每天拼图,包括纽约时报填字游戏。现在订阅以阅读您所在城市及整个加拿大全新消息。来自Barbara Shecter、Joe O'Connor、Gabriel Friedman等人的独家文章。财务时报每天内容,全球领先的商业出版物。使用一个帐户无限制在线访问阅读来自财务邮报、国家邮报和加拿大15个新闻网站的文章。国家邮报电子版,是打印版的电子复制品,可以在任何设备上查看、分享和评论。每天拼图,包括纽约时报填字游戏。创建帐户或登录以继续您的阅读体验。使用一个帐户从整个加拿大学习文章。分享您的想法并在评论中参与讨论。享受每月额外的文章。从您最喜爱的作者那里获取电子邮件更新。创建帐户或登录以继续您的阅读体验。使用一个帐户从整个加拿大学习文章。分享您的想法并在评论中参与讨论。享受每月额外的文章。从您最喜爱的作者那里获取电子邮件更新。登录或创建帐户。说出您可能会说“非常可能”或“有些可能”考虑电动车的加拿大全新汽车购物者的份额已上升至34%,而2025年为28%,这是自2022年以来首次增长,此前几年对此的兴趣持平或下降。此趋势在销售中也得到了反映,加拿大人在2026年前四个月购买的电动车比去年同期增加了20.8%,这得益于更高的汽油价格、更低的汽车价格和联邦回扣的回归。然而,对于许多加拿大人而言,电动车仍然是个不情愿的选择。最大的担忧是有限的驾驶范围(65%)、充电可用性(56%)和极端温度下的性能(54%)。然而,96%的电动车车主表示,他们会再次选择电动车,这表明这些焦虑往往是感知上的,而非实际的,并且一旦人们真正使用电动车时,这些焦虑往往会消失。原因如下。获取最新消息、突发消息和专栏。注册即表示您同意接受Postmedia Network Inc.发送以上时事通讯。欢迎电子邮件正在发送。如果您没有看到它,请检查您的垃圾邮件文件夹。《头条新闻》的下一个问题将很快发送到您的收件箱。我们在注册时遇到问题。请再试一次。由于我们对智能手机的经验,我们都知道看到电池百分比一点点下降到只剩下10%时那种可怕的感觉。然而,开电动车是不同的。实际上,您不太可能经常遇到这种情况。首先,现今的电动车为绝大多数日常驾驶提供了足够的续航里程。在许多市场,平均驾驶者每天仅行驶约40公里。对于参考来说,一款中型SUV例如VinFast VF 8提供多达412公里的续航,足以满足许多通勤者几天,甚至一周的出行需求,包括上班、送孩子上学、跑腿、外出就餐等。当然,每个地区和使用案例的日常驾驶需求各不相同。例如,美国,作为加拿大的邻国,平均日常驾驶距离约为65公里。
本站免费、广告极少。如果觉得有帮助,可以请我们喝杯咖啡 —— 任何金额都对持续运营有实际帮助。
☕请我喝杯咖啡