2026超级越野摩托车世界锦标赛第24轮，职业越野摩托车第7轮，将在系列赛访问的最具个人性质的赛道之一上进行。这个赛道几乎一直由马丁家族拥有，成为亚历克斯和杰里米·马丁一生的试炼场。约翰和格蕾塔·马丁于1987年购买了它，当时这个场地已经举办过四场职业越野摩托车赛事，这里对杰里米和亚历克斯而言非常特别。就在去年，杰里米在他最后的一场全职越野摩托车比赛中不可思议地获得了250级别的颁奖台。埃利·托马克准备在春溪复出。埃利·托马克在2026职业越野摩托车赛季的首场比赛中在第一场摩托中摔倒，并且尚未获得任何积分。丹·比弗，这周所有的目光都集中在锦标争夺战上，450级别杰特·劳伦斯与亨特·劳伦斯仅相差1分。在250级别，科尔·戴维斯以两分的领先优势领先于莱维·基钦。这是五年来顶级级别积分在中途时如此接近的第二次。在2022年，切斯·塞克斯顿领先埃利·托马克仅1分。红牌在1992年由杰夫·艾米和克莱·库珀在250级别共享，2007年由瑞安·维洛波托和本·汤利共享。在1993年，道格·亨利与杰里米·麦克拉斯之间也仅相差1分。至于托马克，他本周将恢复比赛，在福克斯赛道的赛季揭幕战中受伤。杰特和亨特在上周的比赛中各分得一场摩托的胜利。杰特在摩托1中与亨特拉开了很大差距，并在摔倒之前设定了最快圈速。摩托2的情况正好相反，亨特在比赛后段从比赛阵容中拉开距离，并设定了最快圈速，但在转弯时挂空挡并摔倒，失去了领先地位。海登·迪根继续进步。他在南维克的第六场450比赛中获得了第三个颁奖台。起步一直是他的强项。据WeWentFast.com报道，他预计本周将进行第90次连续SMX联赛参赛。他从未在常规赛季或季后赛中错过过一轮。迪根在南维克摩托2中的第二名是他职业生涯的最佳成绩。250级别的消息，萨查·科宁成为职业越野摩托车支援级别第97位不同获胜者，并且他以近几年来未见的毅力和决心赢得了这一成绩。在摩托2还剩五分钟的情况下，他重重摔倒。他在科尔·戴维斯身上有足够的优势保持领先，但胜利是代价高昂的。在他获胜后，上台后科宁被听到说他相信自己摔断了锁骨。戴维斯和基钦之间的两分差距是自2020年以来该级别最接近的差距，当时迪伦·费兰迪斯领先杰里米·马丁三分。马克斯·安斯蒂与ClubMX的合同将持续到2028赛季。戴维斯在上周的两场摩托中获得了首发，这意味着他现在在过去五场比赛中获得了四次首发。他能扩大积分优势的能力将主要得益于这个能力，因为基钦在2026年首场摩托中已获得59个利润。基钦也是场上最稳定的车手。他是唯一一位在所有六轮比赛中取得整体前五名的车手。乔·希莫达在南维克受伤，锁骨骨折，轻微脑震荡。希莫达上周在RedBud拿下红牌，但在南维克缺席两场摩托后将交出红牌。2026超级越野摩托车450级别前10名完赛者：亨特·劳伦斯（8次获胜，18次颁奖台，20次前五，22次前十）[9场摩托胜利]；肯·罗岑（5场胜利，11次颁奖台，15次前五，17次前十）[3场摩托胜利]；埃利·托马克（4场胜利，9次颁奖台，11次前五，12次前十）[1场摩托胜利]；杰特·劳伦斯（3场胜利，6次颁奖台，6次前五，6次前十）[6场摩托胜利]；切斯·塞克斯顿（2场胜利，3次颁奖台，9次前五，15次前十）；库珀·韦布（1场胜利，8次颁奖台，12次前五，19次前十）；贾斯廷·库珀（4次颁奖台，10次前五，15次前十）[2场摩托胜利]；豪尔赫·普拉多（4次颁奖台，9次前五，14次前十）；海登·迪根（3次颁奖台，4次前五，6次前十）；马尔科姆·斯图尔特（1次颁奖台，3次前五，12次前十）；卢卡斯·科宁（1次颁奖台，1次前五，1次前十）；加雷特·马查班克斯（4个前五，12个前十）；乔伊·萨瓦杰（4个前五，11个前十）；贾斯廷·希尔（2个前五，7个前十）；贾森·安德森（2个前五，3个前十）；迪伦·费兰迪斯（1个前五，16个前十）；阿龙·普莱辛格（1个前五，9个前十）；RJ·哈普夏（1个前五，7个前十）；香农·麦克拉斯（5个前十）；克里斯蒂安·克雷格（4个前十）；乔丹·史密斯（4个前十）；米克尔·哈鲁普（4个前十）；迪恩·威尔逊（3个前十）；科尔特·尼科尔斯（2个前十）；贾斯廷·巴西亚（2个前十）；瓦伦丁·吉洛（1