纽约州普拉茨堡和加利福尼亚州洛杉矶，2026年8月13日——心动航空今天宣布其X1演示飞机成功完成首次飞行。X1翼展106英尺，机头到尾部的长度为76英尺，起飞重量超过25,000磅，是迄今为止飞行过的最大电池电动飞机。该飞行于2026年8月12日星期三在心动航空的X1飞行测试基地——普拉茨堡国际机场进行，该机场是一个服务于纽约州上州20,000人社区的区域商业机场。此次有飞行员的任务持续了27分钟，在此期间，X1达到了1100英尺的高度，其全电动推进系统提供了超过1兆瓦的功率。该飞行是在美国联邦航空局(FAA)特殊适航证书的实验类别(SAC-EC)下进行的，测试方案包括滑行、起飞、爬升、机动和着陆。该任务旨在展示与商业航空公司运营相关规模的全电动飞行。完全依靠电池驱动，X1在首次飞行期间消耗了约5美元的电力。此次飞行正值全球喷气燃料价格持续飙升，截止至8月7日的一周，喷气燃料的平均价格为每加仑3.50美元，同比上涨63%，突显了电动推进在结构上降低飞机运营成本并使航空公司摆脱全球石油市场波动的潜力。心动航空创始人兼首席执行官安德斯·福斯伦表示：“通过X1的首次飞行，心动航空展示了与商业客机规模相当的电动飞行。电动商用飞机有潜力根本性地重塑航空公司经济，并最终降低乘客的航空旅行成本。这是我们对丰富航空旅行愿景的核心，电气化将使得去往和来自更靠近家门口的机场的航班变得更加经济、频繁和环保。” X1是心动航空ES-30生产飞机的全尺度演示者，旨在验证关键技术、空气动力学和飞行性能，以及心动航空的组织能力。ES-30是一款常规固定翼、30座座位的混合电动区域客机，正在为FAA第25部分认证而开发。它已经吸引了包括美联航、加拿大航空和JSX在内的主要航空公司的客户承诺。美联航首席财务官迈克尔·莱斯金宁表示：“X1的首次飞行是心动航空的一项重大技术成就，我们感到自豪能够支持这家公司。电动商用飞机确实有潜力为乘客提供更好的旅行体验，同时增强我们的业务，我们期待心动航空继续开发ES-30及其未来在美联航网络中的潜在角色。” 加拿大航空执行副总裁兼首席财务官约翰·迪·伯特表示：“航空业的能源转型将需要一系列解决方案，从运营效率到可持续航空燃料，最终是新飞机技术的开发。我们对心动航空和ES-30的投资反映了加拿大航空支持可能改变航空业的创新技术的承诺。X1的首次飞行是这一旅程中的重要里程碑，我们期待继续与心动航空合作，随着ES-30计划的进展以及其在区域航空未来中的作用。” 心动航空目标在2031年投入服务，预计ES-30将与传统区域飞机相比减少超过40%的飞机运营成本。这一降低来自于较低的能源成本、由于简化的电动推进和电气化飞行系统降低的维护需求，以及通过集成电子和软件架构实现的更大飞机正常飞行时间和可靠性。心动航空预见到随着电池技术的进步、技术推动的机组人员效率提高，以及ES-30对全球日益增长的与排放相关的航空税和费用的低暴露，这一成本优势将随着时间的推移而扩大。首席技术官本·斯塔布勒表示：“通过X1项目，心动航空建立了设计、制造、测试、操作和持续改进一架全新的电动商用飞机的能力。我们将这一全方位能力直接带入ES-30，这是我们首款生产飞机，也是电动客机更广泛技术平台的基础。” 心动航空目前正在洛杉矶的试点制造厂开发首款预生产ES-30，预计于2028年开始飞行测试。完整的X1媒体资料包，包括高分辨率照片和视频，可在https://www.heartaerospace.com/x1获取。关于心动航空心动航空是一家总部位于洛杉矶的电动飞机制造商，使命是降低航空旅行的成本。2026年8月，心动公司成功飞行了该公司的X1演示机。