
基米·安东内利在比利时大奖赛上获胜,为F1冠军争夺战提供了重大助力,因为乔治·拉塞尔未能完赛
体育 基米·安东内利在比利时大奖赛中成功击退了查尔斯·勒克莱尔的挑战,重返胜利之路,而他的队友及F1冠军竞争对手乔治·拉塞尔未能完赛。查尔斯·勒克莱尔获得第二,马克斯·维斯塔潘获得第三。美联社 · 发布时间:2026年7月19日下午11:12 EDT | 最后更新:33分钟前 请收听这篇文章的音频版本,估计时长3分钟。此文章的音频版本是由基于AI的技术生成的,可能会出现发音错误。我们正在与我们的合作伙伴合作,不断审查和改进结果。比赛获胜者,来自意大利和梅赛德斯AMG佩特龙斯F1车队的安德里亚·基米·安东内利在比利时斯帕赛道的赛后庆祝。基米·安东内利看到了来自查尔斯·勒克莱尔的挑战,在比利时大奖赛中重拾胜利之路,而他的队友和F1冠军对手乔治·拉塞尔则未能完赛。安东内利从杆位起步,但在一次虚拟安全车减速时失去了领先地位,让法拉利车手勒克莱尔在进站时节省了时间。安东内利在比赛剩余的10圈内迅速超过勒克莱尔,并轻松驶向他本赛季和F1生涯的第六场胜利,也是自上个月摩纳哥大奖赛以来的第一次胜利。“我们出发吧!”他通过无线电告诉梅赛德斯团队。“非常感谢你们,大家,谢谢。”勒克莱尔获得第二,马克斯·维斯塔潘在比赛开局阶段短暂领先安东内利后获得第三。梅赛德斯的基米·安东内利在延后的摩纳哥大奖赛中获胜,扩大了他的胜利记录和F1领先地位。这位意大利车手在比赛中以25分领先于拉塞尔,但由于近期的可靠性问题,优势缩小到了几乎翻倍,现在他在比利时离开时比汉密尔顿多出45分,汉密尔顿跃升至第二,对拉塞尔则领先50分。由于对他冠军机会的重大打击,拉塞尔似乎将事故的责任归咎于他的赛车,而不是汉密尔顿。他表示,如果不是他的赛车在进入弯道的直线中失速,导致他落到了汉密尔顿之后,这次事故就不会发生。汉密尔顿在比赛中发生了五秒的处罚,因为与拉塞尔相撞,还因赛车的策略和设置与法拉利在无线电上发生口头争吵,又在离开维修站时撞倒了一名法拉利机械师。汉密尔顿第一时间询问了那名队员的健康情况,被告知他没事,但在赛后仍面临因“安全释放”而进行的调查。奥斯卡·皮亚斯特里为迈凯伦获得第五名,伊萨克·哈贾尔尽管因处罚从后场起步,但仍表现强劲,第六名为红牛车队。兰多·诺里斯因排位处罚从第13位起步,但他一路切入车阵,甚至在对手进站时短暂领跑。由于维修站的延误,他跌回,但最终仍以第七名完赛。加布里埃尔·博尔特莱托为奥迪获得第八,阿尔维德·林德布拉德为赛车公牛队获得第九,阿尔派的法兰克·科拉平托获得第十,赢得最后一个积分。
本站免费、广告极少。如果觉得有帮助,可以请我们喝杯咖啡 —— 任何金额都对持续运营有实际帮助。
☕请我喝杯咖啡