一家加利福尼亚直升机制造商表示，其R66直升机被选中用于一项新的重大美国陆军飞行训练计划，这项工作可能支持数百个美国工作岗位。位于加利福尼亚托伦斯的罗宾逊直升机公司将为陆军的下一步飞行学校项目提供R66涡轮直升机，该项目由M1支持服务公司领导。该计划将在阿拉巴马州的拉克堡训练下一代陆军直升机飞行员。R66被选作该团队的飞机，参与陆军的初始入门旋翼机训练计划。罗宾逊公司发言人埃里卡·杜马斯告诉福克斯商业：“罗宾逊不仅仅是完成了基本要求；它超越了这些，凭借价格、性能和韧性击败了竞争对手。” 罗宾逊直升机公司首席执行官大卫·史密斯表示，这一选择表明，美国制造的飞机可以在关键军事训练角色中与外国制造的产品竞争。他告诉福克斯商业：“这是美国制造产品取代目前占据这一重要训练角色的外国产品的强大示范。” 史密斯表示，该计划将为阿拉巴马州的维护工人、教师和大修专家创造需求，同时也会推动托伦斯的罗宾逊工厂的额外工作。他说：“我们有机会在未来的26年里销售这些飞机和相关部件。”并补充说，未来对盟国的出口可能帮助在加利福尼亚托伦斯创造“可能数百个工作岗位”。 罗宾逊表示，R66是100%美国设计和制造的，超过85%的部件在公司垂直集成的托伦斯工厂生产。罗宾逊总裁兼首席执行官大卫·史密斯表示，这一选择表明，美国制造的飞机可以与外国制造的产品竞争。史密斯说：“我们绝对具备设计技能、创新资源，以及最终制造这些产品所需的硬件产品的能力。” 公司表示，R66在过去十年中是其类别中获取价格和直接运营成本最低的涡轮直升机，同时为陆军飞行员提供现代航空电子设备、自动驾驶仪系统和夜视能力的经验。史密斯表示，这些节省可以使陆军将资金更好地转向其他优先事项。他说：“这个项目的一个重大好处是，它将帮助陆军为他们未来的一些重大战略项目分配更多资金。” 该合同还推动了罗宾逊向国防领域的扩展。 史密斯还表示，重建美国的国防工业基础需要重新强调技术工种的技能。他说：“我们需要首先重建这一点，让劳动力对进入这些非常重要的技术领域产生兴趣和胃口，并让它再次成为一个有趣和酷的行业。” 罗宾逊还计划将该项目的收益再投资于研发，包括无人机及其他国防技术。他说：“我首先是一名工程师，所以我的思维方式是，我们如何继续利用这样的胜利再投资于业务，并在未来几年中成长？