根据《连线》杂志报道，美国司法部周一在一起旨在阻止xAI在其孟菲斯数据中心附近使用几十台未经许可的天然气涡轮机的诉讼中，支持了xAI。司法部表示，如果美国有色人种协进会（NAACP）在四月份提起的诉讼获胜，结果将削弱“美国的国家、安全、经济和能源安全，因为该诉讼试图切断支持军事行动的人工智能创新的电力供应。”司法部提交的备忘录中提到，Grok是支持“任务关键型操作”的四个AI模型之一，例如其在伊朗的最近打击。NAACP在去年六月份开始表明起诉xAI的意图，寻求结束公司在其Colossus和Colossus 2数据中心使用“移动”燃气涡轮机的做法。这些努力失败了，埃隆·马斯克的AI公司此后增加了更多的涡轮机，数量总计达到57台。由于涡轮机仍然放置在拖车上，xAI声称它们在一年内免于密西西比州的空气污染法规。代表NAACP提起诉讼的南方环境法律中心表示，该公司的使用仍然违反联邦法律，该法律规定拖车装载的涡轮机可以视为固定设备，因此受规管。NAACP表示，该地区已经是全国污染最严重的地区之一，自从xAI的数据中心上线以来，空气质量有所恶化。自去年以来，该数据中心的涡轮机数量增加了两倍以上，导致三种主要空气污染物的对应增加：PM2.5、甲醛和氮氧化物（NO x）。这三种污染物均与哮喘和心血管疾病相关。甲醛暴露增加癌症的风险，而PM2.5与中风和阿尔茨海默病等多种疾病有关。该公司目前是SpaceX的一个部门，可能在未来几个月或几年内购买更多发电机。在SpaceX的IPO申请中，公司表示将在未来三年内购买另外价值28亿美元的燃气涡轮机，以为其AI数据中心提供动力。其中至少20亿美元将用于“移动燃气涡轮机”。通过我们文章中的链接购买时，我们可能会赚取少量佣金。这不会影响我们的编辑独立性。Tim De Chant是TechCrunch的高级气候记者。他为包括《连线》杂志、《芝加哥论坛报》、《Ars Technica》、《中国线》和NOVA Next在内的各种出版物撰写过文章，并曾是后者的创始编辑。De Chant还在MIT的科学写作研究生项目中担任讲师，并于2018年获得了MIT的骑士科学新闻奖学金，在此期间，他研究了气候技术并探索了新闻的新商业模型。他获得了加利福尼亚大学伯克利分校的环境科学、政策和管理博士学位，并获得了圣奥拉夫学院的环境研究、英语和生物学学士学位。您可以通过电子邮件联系Tim: tim.dechant@techcrunch.com。查看简历。