2025年12月3日，汽车驾驶员在加利福尼亚州帕萨迪纳的210号州际公路上上下班。马里奥·塔玛 | 美联社 总统唐纳德·特朗普星期六表示，他批准了新的燃油经济性标准，撤销了前总统乔·拜登为了促进电动车采用而制定的严格政策。自1975年制定企业平均燃油经济性（CAFE）标准以来，这些标准已定期更新，通常是为了提高汽车的效率。在前总统乔·拜登的标准下，汽车制造商必须将乘用车和轻型卡车的燃油效率提高到到2031年大约为每加仑50英里。严格的标准旨在激励美国的电动车生产和销售。特朗普将这一政策变更视为汽车制造商和消费者的福音，尽管最终的标准尚未公开详细说明。“这些新标准将消除美国汽车制造中的浪费。这意味着更低的价格，帮助家庭在新车上节省数千美元，买到一辆美丽而安全的车——远比我们之前制造的环保轮子要好得多，”他在Truth Social的帖子中写道。“每个制造商，从通用汽车到福特再到斯坦兰蒂斯，都在呼吁我希望在这里生产，现在他们可以！”这一监管变更将实现特朗普在竞选时的承诺，即撤回鼓励或激励电动车的政策。目前尚不清楚最终的燃油经济性标准将是什么，尽管交通部长肖恩·达菲之前表示，它们将远低于拜登时代的政策。较弱的燃油经济性标准意味着汽车制造商可以生产更多的皮卡和SUV，这些车型的利润远高于小型车，但油耗更差。尽管一些公司，如通用汽车，表示它们仍将继续生产电动车，但电动车对汽车制造商的吸引力大大降低。