发布时间：2026年6月15日晚上10:27，阅读时间：2分钟。基隆那科技公司正在绘制偏远地区道路的地图。观看：在野火疏散中，每一秒都至关重要。考虑到这一点，基隆那的一家公司正在努力绘制和监控奥卡纳根及其他地方的后道路，以便人们在紧急情况下能迅速做出决定。科汉·萨萨曼报道。 当野火迫使居民离开家园时，知道有撤离路线可能还不够。位于不列颠哥伦比亚省基隆那的一家科技公司正在努力帮助应急官员更好地了解在灾难中可能成为关键逃生路线的后道状况。 2023年，试图撤离基隆那的汽车排成长龙。但如果能让人们安全撤离的道路布满坑洞、松动的岩石和冲刷，或者不适合他们所驾驶的车辆，会发生什么呢？ 故事继续，广告下方。 这是基隆那企业家瑞安·加拉赫自2023年野火季节以来一直试图回答的问题。 瑞安·加拉赫正在使用他发明的技术对后道路进行勘测。 科汉·萨萨曼/全球新闻 这一经历促使加拉赫创建了“后道路情报”系统，该系统利用传感器和人工智能监测后道路和撤离路线。 获取每日国家新闻，获取每日加拿大新闻以便及时了解当天最重要的故事。 在最近一次沿着楚特湖路的驱车中，加拉赫指出，条件变化的速度是多么之快。 “一周前我在这里，但情况并没有这么糟。”加拉赫说道。 在路的稍微前方，条件明显变得更加恶劣。这项技术利用人工智能对可能在紧急情况下使用的道路进行勘测。 瑞安·加拉赫 这项技术收集有关路面、危险和道路退化的信息。这些数据随后由人工智能分析，并提供给应急官员，帮助他们更好地了解哪些路线在紧急情况下可能是可行的。官方打算利用这些数据来指导公众该去哪里。 故事继续，广告下方。 调查工具连接在卡车挂钩上，可以无线连接到智能手机。 瑞安·加拉赫 但加拉赫表示，问题不仅仅在于道路是否开放。能够承受四轮驱动卡车的路线可能不适合载着儿童、宠物和应急物资的家庭轿车。“看看这里。想象一下妈妈和孩子们尝试驾车应对这个情况。”加拉赫说。“这正是我想要解决的问题。” 目标是帮助应急规划者了解不仅哪些道路可以使用，还哪些车辆可以安全使用这些道路。 “在撤离中，你最不希望遇到的是爆胎或车轴断裂。”加拉赫解释道。“如果你无法清除这些颠簸，你可能会遇到问题，而这将是一个很大的问题，因为你可能会阻挡在你身后所有的人。” 故事继续，广告下方。 该公司已经开始与不列颠哥伦比亚省的各个社区合作，包括地区区、城市和原住民。希望通过更好的信息帮助应急官员在下一个灾难来袭之前做出更好的决策。 对于加拉赫来说，这正是这项技术的真正意义：确保人们在试图逃离危险时不会被迫驶入未知区域。 在不列颠哥伦比亚省的服务道路上进行勘测是一项数据密集型的工作，但人工智能使得处理变得更加简单。 瑞安·加拉赫 © 2026 全球新闻，科尔斯娱乐公司的一部分。