社论 2026年10月16日 — 下午7:45 试想一下，有着坚定的品格向愤怒的火焰冲去。这是大约35,000名消防员的工作——绝大多数是志愿者——他们保护生命、财产和环境免受火灾和其他紧急情况的侵害。现在再想象一下，在不知道您的设备是否足以应对任务，或者一台故障机械可能让您或您的同事面临更大风险的情况下，您将如何做到这一点。57%的CFA消防车超过15年。 本周，维多利亚州的审计专员详细说明了由于危险的超载造成的广泛裂缝，导致环境部一半的消防车队在去年火灾季节中被撤出服务。审计特别指出，在该部门600多辆消防车中，由于裂缝而停用的车辆，明显更年轻——仅有6.7%的车辆超过15年——相比之下，消防救援维多利亚（FRV）和乡村消防局（CFA）使用的车辆则大多老旧。审计发现，FRV和CFA使用的2400辆消防车中有57%超过15年，且三分之一以上的车辆超过20年。FRV政策规定消防车的有效使用年限为15年，超过此年限时，应进行更换。这显然未能满足。审计还发现，这些老旧消防车的维护滞后。维多利亚州的三家消防机构每年利用这些设备应对超过10万起火灾和其他事件，并且他们正在关注炎热厄尔尼诺夏季的预测。综上所述，消防机构在2024-25年至2033-34年间需要15亿澳元来解决消防车更换和升级的关键需求。然而，审计专员得出结论，消防机构仅获得了大约四分之一的急需资金。这对于该州应急响应体制这样一个关键部分来说，实在是一个惊人的短缺。对此，州长本·卡罗尔承认这份报告“清楚地表明我们还有很多工作要做”，并指出工党的最新选举承诺将在2030年之前投入1.67亿澳元用于150辆新消防车，其中包括50辆用于FRV和100辆用于CFA。但考虑到其他承诺后，这依然留下一近10年近10亿的差距。令人失望的是，反对派在多年批评后仅表示，他们将提供“更多”资金，相较于工党，其政策将在选举前发布。反对派已明确表示不会如审计所要求的那样找到10亿澳元。这就是该州财政的严峻现实。在选择之间，政府选择了创纪录的债务来资助基础设施，而让基本服务字面上处于崩溃边缘。今年的州预算显示，政府在各方面都面临财政压力，维多利亚州的净债务预计在2026-27年将上升至1756亿澳元，并在未来数年内增长至1993亿澳元。当安德鲁斯政府在2014年当选时，它继承了220亿澳元的净债务，约占该州经济的6%。由于COVID-19支出，这一比例急剧上升——包括本周曝光的2.85亿澳元的失误和掩盖。州内消防机构现在非常希望能把这笔钱拿回来。尽管大流行的紧急状况已减轻，但巨额支出仍未结束，正如《时代报》之前所关注的那样。债务现在大约占该州经济的25%。维多利亚州的志愿消防员，例如2024年的阿拉拉特队，每年都在老旧的消防车中应对数千起紧急事件。即将到来的火灾季节可能会让前线操作的消防员面临债务带来的非常现实的后果。天气预报者预测，整个春季和夏季，特别是维多利亚州西南部、中央高地、远东吉普斯兰和西部平原的山火风险将增加。今年，和往年一样，他们应该更新农场地图，清点应急设备，清理植被和低矮的树枝，并检查大门。他们需要确保路边的财产编号清晰可见，以帮助消防队迅速定位或在最坏的火灾场景中进行定位。但这只是火灾季节准备的家庭角度。“我们只需要一个糟糕的日子就会有一个糟糕的夏天，”乡村消防局首席官员加里·库克在本周的首次活动上说。没有安全可靠、适合用途且经过良好维护的设备，那一天可能会造成更加持久的后果。没有人能说他们没有被警告。意见通讯每周汇总不同的观点，将挑战、支持和启发您自身的思想。在此注册。来自我们的合作伙伴