发布时间：2026年7月15日下午3:27，阅读时间1分钟。2023年1月31日星期二，在多伦多市中心的一处地铁站展示了多伦多交通委员会的标志。加拿大新闻社/ Graeme Roy。多伦多的交通机构已签署协议，将更换用于2号线（布鲁尔-丹佛线）的信号，这一举措将使列车运行更频繁、延误更少。这一新协议将看到日立铁路加拿大公司为多伦多交通委员会安装基于通信的列车控制（CBTC）系统。该系统用于自动控制列车之间的速度和距离，让它们可以更靠近运行，意味着列车可以更频繁地到达车站。获取每日国家新闻将每日加拿大新闻送到你的邮箱，这样你不会错过当天的头条新闻。“我们正在通过投资于提高容量、改善可靠性、增强安全性并支持日益增长的城市的系统来现代化TTC，”TTC首席执行官Mandeep Lali在新闻发布会上表示。“CBTC是信号的下一个进化，使我们能够更好地实时管理列车，并为客户提供更频繁的服务。”故事继续下一则广告。新系统在过去三年里已在昂热-大学线使用，但预计在布鲁尔-丹佛线全面投入运营还需要十年。TTC表示该项目将于2028年开始，预计于2037年结束。