2026年7月12日上午9:14 — 珀斯最负盛名的公立学校之一的家长表示，花费80万美元的行人过街道计划不过是一个“绝佳的拍照机会”，他们认为该人行道位置不当，无法对学生安全产生任何有意义的影响。发展西澳洲计划在罗伯茨路上建造一个信号化的人行横道，位于珀斯现代学校的前面——该学校是西澳唯一的学术择校学校。根据学校的父母和公民委员会（P&C），这是一个真正需要人行横道的地方——在罗伯茨路和托马斯街的交叉口。Facebook但该校的P&C对该计划表示反对，反而指出他们认为真正的安全问题在于剑桥街，在那里，成群的学生横穿马路到达利德维尔火车站，以及在罗伯茨路和托马斯街的交叉口。沿罗伯茨路现有的另一个信号化人行横道位于街道下方，靠近霍克大学。“虽然这个人行道可能提供绝佳的拍照机会，珀斯现代学校P&C并不认为它会真正改善学生安全，”该团体在Facebook上发帖表示。“我们呼吁西澳大利亚州政府优先考虑真正能保护学生的解决方案，通过投资在风险最大的地点，而不是在看起来令人印象深刻但无法解决实际问题的基础设施上。”P&C声称，两年前，发展西澳的代表及政府出席了一次学校董事会会议，提出信号化人行横道的提议。“发展WA其后声称，学校董事会和P&C主席都支持该提议，”该帖子指出。“然而，我们对任何此类投票的情况一无所知，且P&C主席并未出席那次会议。“学校董事会的角色是监督与学校运作有关的事务。与外部基础设施和倡导有关的问题是P&C而非学校董事会的责任。”他们表示，发展WA“从未直接与P&C就拟建人行道进行过咨询，并忽视了我们反复请求会面讨论我们关切的问题”。“我们还要求了来自苏比亚科市的独立调查和分析。该市拒绝了我们的请求，将我们指向发展WA，”他们说。“反过来，发展WA和州政府又把我们转回到苏比亚科市，使社区在机构之间处于困境，没有任何有意义的接触或问责。”然而，针对本社的提问，发展WA代理首席执行官洛丽莎·凯利表示，该组织在过去五年中就改善罗伯茨路人行道的选项与珀斯现代学校的行政管理、董事会和P&C进行了协商——包括最近在2026年3月。“人行道的位置尽可能靠近学校前面，紧邻现有的公交车站，并与罗伯茨路南侧的公共人行道对齐，提供通往新翻修的托马斯街地下通道的直接人行连接，”她说。该校的P&C还声称，上跨道或下跨道会更有利。珀斯现代学校拒绝发表评论。来自我们的合作伙伴