在比利时大奖赛前的新闻发布会上，红牛车队的荷兰车手麦克斯·维斯塔潘于2026年7月16日星期四的斯帕-弗朗科尔尚被拍摄。斯帕-弗朗科尔尚的一级方程式大奖赛将在本周末进行，从7月17日到7月19日。 BELGA照片 BENOIT DOPPAGNE（由BENOIT DOPPAGNE / BELGA MAG / Belga / AFP通过Getty Images提供）| BELGA MAG/AFP通过Getty Images提供死亡、税务和对于麦克斯·维斯塔潘F1未来的猜测。最近几周，这项运动因维斯塔潘与红牛的未来而受到关注，特别是在本赛季的一些困难赛段之后。在奥地利大奖赛的排位赛和英国大奖赛的尾声阶段中发生的碰撞 — 当时维斯塔潘正在追逐领奖台的名次 — 确认他在夏季休假之前无法在车手冠军积分榜上升到前两位，这个休假是在下周末的匈牙利大奖赛之后。广告 根据多份报告，他的红牛合同中可以触发的条款使他可以在2027赛季选择退出。再加上F1车手转会市场的一般狂热，可以说这是本周末比利时大奖赛前的主导故事。尽管他的经纪人雷蒙德·弗梅伦最近淡化了这些传言，但F1世界在周四有机会听到这位车手本人在本周末比利时大奖赛的前期活动中的发言。维斯塔潘明确表示他专注于其他事情。主要是，希望扭转赛季，并聚焦于他为红牛的“未来”。广告 “没有什么好说的，”维斯塔潘在FIA新闻发布会上被问及有关猜测时回答。“我不想对我的未来说是或不是。我已经多次说过，如果有新情况，我会亲自告诉大家。” 这位车手还谈到了近期的挣扎，以及与车队合作解决问题的努力。“现在我们只是专注于未来，试图解决目前我们在车上的问题，但这仍然是一个开放式的讨论，”他说。“是的，有时在比赛后你会感到有点失望或沮丧，但例如在银石赛道之后，你回家后会重新调整。 " 星期三我回到工厂，然后为即将到来的周末做好准备。我们一直以来都是这样运作的。当然，有些年份的竞争力要比其他年份强，但就我的态度以及我们作为一个团队的工作方式而言，没有什么实质性的变化。”广告 这个过程中，重点是RB22的后翼。该组件 — 媒体称之为“麦卡雷纳”翼的旋转设计 — 已被确定为维斯塔潘最近几周两次高速碰撞的原因。这位车手在银石赛道的碰撞后与媒体交谈时称情况“超级危险”，据报道车队将暂时搁置该组件以应对本周末。但至于他在斯帕之后的未来，维斯塔潘在周四仍然坚定。他的未来与红牛紧密相连。“红牛对我来说就像第二个家，”这位车手补充道。在SB Nation的F1讨论中，我们每小时、每天都在讨论F1。在新的F1 Feed上加入讨论，这是一个为一级方程式车迷建立的社区！