2026年6月4日 — 下午5:17 西澳被敦促效仿新南威尔士州，彻底改革在体内有大麻的驾驶员的法律。根据改革，新南威尔士州的合法药用大麻处方驾驶员将享有医学辩护权，并需进行三次违规测试。近年来，澳大利亚的药用大麻行业已有所增长。马尔塔·帕斯夸尔·胡安奥拉如果他们检测为阳性，将在样本分析期间被禁止驾驶24小时。这项改革使新南威尔士州成为澳大利亚仅有的两个拥有医学辩护模型的州之一，另一个是塔斯马尼亚州。西澳合法化大麻党上议会的布莱恩·沃克博士表示，这一模型应该在西澳复制，目前的法律使该州越来越“孤立、过时，并科学上感到尴尬”。沃克表示，新南威尔士州的公告是向“存在等于损害”的观念迈出的重要一步，这一观念在澳大利亚的合法大麻患者中广受困扰。“这不是一个完美的模型，但这是一个严肃且受欢迎的进步，”沃克说。“新南威尔士州终于接受了我们西澳政府仍似乎无法理解的一点：THC的存在并不等于损害。“药用大麻患者不应被迫在服用合法处方和保持执照之间做出选择。”他提到2023年的一项议会调查发现，西澳的零容忍政策对体内有大麻的驾驶员不公平地惩罚了药用大麻患者。周四早上，被问及此事时，警察部长瑞斯·惠特比表示，政府正在考虑其他州的模型，并对驾驶员体内出现大麻的医学辩护持开放态度。惠特比表示，西澳政府支持在“驾驶员使用药用处方大麻的情况下”提供医学辩护原则。西澳警察部长瑞斯·惠特比。“因此，必须由医疗专业人士开处方，我认为在没有损害驾驶能力的问题下，我们正在考虑如何为该物质被检测提供医学辩护，”他说。“但我必须强调：没有能力损害，并且必须由医疗专业人士开处方。“我们正在关注新南威尔士州和其他州的情况，了解那些地区推出了什么模型，因此我们将研究西澳的最佳选择。”该部长无法提供何时可能将此类改革提交给西澳议会的时间表，但“我们希望引入最佳模型”。